Fahrzeugportrait Busch ?

Hersteller (mech.) Busch Fabriknummer ? Gattung | Skizzenblatt C4ielS-34
Produktionsort Bautzen Fahrzeugtyp Achsfolge | Bauart 2'2'
Baujahr 1935 Spurweite 1435 mm
Lebenslauf
__.__.1935 Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 2409
02.02.1937 => DRB - Deutsche Reichsbahn 2409
10.02.1941 Umzeichnung in ES 25 116
07.09.1949 => DB - Deutsche Bundesbahn ES 25 116
03.09.1963 - 13.02.1964
Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt [„Vollmodernisierung“ und Umrüstung zu Mittelwagen eines dreiteiligen Triebzugs: Ersatz beider Fronten durch Wagenübergänge mit Gummiwulst, Einbau einer Türschließeinrichtung mit elektropneumatischer Steuerung usw., Einbau neuer Zweiersitzbänke mit Kunstlederbezug. Neue Gattung: B4yg]
13.02.1964 Umzeichnung in EM 25 015
01.01.1968 Umzeichnung in 825 015-1
30.11.1983 Ausmusterung
24.08.1984 -
Leihgabe an BSW-Gruppe Bw Haltingen 825 015-1 [Museums-Nummer: "EM 25 015"] [zur Betreuung als Museumsfahrzeug der DB]
01.07.1996 => DB Museum, Nürnberg 888 001-5
03.05.1999 -
Abstellung in Haltingen [nach schwerem Rangierunfall; Fahrzeug wartet auf Aufarbeitung]
Fotos
Busch ? - DB "825 015-1"
23.03.1990
Weil (Rhein)-Haltingen, Betriebswerk [D]
Ingmar Weidig
Stationierungen | Beheimatungen
__.__.1935  -  __.__.193x Bw Breslau-Freiburger Bf
__.__.193x  -  __.10.1950 Bw Nürnberg Hbf
__.10.1950  -  12.02.1964 Bw München Hbf
13.02.1964  -  26.09.1970 Bw Esslingen
27.09.1970  -  30.11.1983 Bw Tübingen
Revisionen | Untersuchungen
AW Stuttgart-Bad Cannstatt Ct ET 4 __.02.1964 Purpurrot
AW Stuttgart-Bad Cannstatt Ct U 3 12.12.1975 Purpurrot
AW Stuttgart-Bad Cannstatt TSC X E 3 12.07.1985 Purpurrot