Fahrzeugportrait LHW 025498
| Hersteller (mech.) | LHW | Fabriknummer | 025498 | Gattung | Skizzenblatt | B4üv-35 |
| Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | Köln | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1938 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 13.06.1938 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn 137 851b | ||||||||||||||||||||||||||||
| 23.06.1938 | Abnahme | ||||||||||||||||||||||||||||
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__.11.1939 - __.__.194x
Einsatz als mobiles Stabsquartier für das Oberkommando der Wehrmacht
19.07.1945
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
137 851b | [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone]
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__.__.1945 - __.__.1947
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Leihgabe an United States Army, Heidelberg
137 851b [Beschlagnahmung]
10.09.1946
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes
137 851b | [Zusammenschluss der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone]
17.10.1947
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Umzeichnung in
SVT 06 106b |
__.__.1947
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Umbau durch EAW Nürnberg
| [Ausrüstung mit sechs Waschbecken neben WC]
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__.__.1947 - 30.06.1963
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Leihgabe an United States Army, Heidelberg
SVT 06 106b [Nutzung als Teil des Salontriebzugs für Hochkommissar McCloy bzw. J.B. Conant. Ab 1955 "Botschafterzug"]
12.09.1948
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes
SVT 06 106b | [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr]
07.09.1949
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=> DB - Deutsche Bundesbahn
SVT 06 106b |
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__.__.1951 - __.__.1952
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Umbau durch WMD - Waggon- und Maschinenfabrik GmbH, Donauwörth
[Ausrüstung mit Saloninnenausstattung]
__.__.1953
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Umzeichnung in
VM 06 106 |
16.08.1963
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Genehmigung zur Ausmusterung
[HVB-Verf. 23.231 Ftm 154] |
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__.08.1963 - __.__.196x
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Abstellung im AW Hannover
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__.__.196x - __.__.1965
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Abstellung im Bahnhof Immendingen
[22.11.1964 vh, 27.04.1965 vh]
__.__.1965
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an ESV - Eisenbahner-Sport-Verein Konstanz, Konstanz
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[Klubheim] [20.04.2022 vh] |
Stationierungen | Beheimatungen
| 25.06.1938 | - | 08.06.1942 | Bw Berlin-Grunewald |
| __.06.1946 | - | __.06.1948 | Bw Berlin Anhalter Bf |
| 01.01.1951 | - | 20.06.1960 | Bw Frankfurt (Main)-Griesheim |
| __.06.1948 | - | 31.12.1950 | Bw Frankfurt (Main) 1 |
| 21.06.1960 | - | 16.08.1963 | Bw Köln-Nippes |
Revisionen | Untersuchungen
| 13.06.1938 | - 24.06.1938 | RAW Wittenberge | Wbg | Abn. / T 0 | 23.06.1938 | Violett-Beige |
| 31.08.1938 | - 02.09.1938 | RAW Wittenberge | ? | Violett-Beige | ||
| 21.11.1938 | - 02.01.1939 | RAW Wittenberge | T 9 | Violett-Beige | ||
| 13.02.1939 | - 17.03.1939 | RAW Wittenberge | T 9 | Violett-Beige | ||
| 22.05.1939 | - 25.05.1939 | RAW Wittenberge | T 9 | Violett-Beige | ||
| 08.06.1939 | - 09.06.1939 | RAW Wittenberge | T 1 | Violett-Beige | ||
| 10.08.1939 | - 18.09.1939 | RAW Wittenberge | Wbg | T 2 | 18.09.1939 | Violett-Beige |
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08.09.1969
Konstanz Hafen [D]
Dr. Werner Söffing LHW 025498 - ESV Konstanz
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Konstanz Hafen [D]
Dr. Werner Söffing](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/lhw_25498_52.jpg)
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20.04.2022
Konstanz [D]
Thomas Wohlfarth LHW 025498 - ESV Konstanz
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