Fahrzeugportrait vdZC ?
| Hersteller (mech.) | vdZC | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | BC3ieaT pr 09 |
| Produktionsort | Cöln | Fahrzeugtyp | A.T. 3/09 | Achsfolge | Bauart | 2A-ea |
| Baujahr | 1911 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1910 |
Auslieferung an KED Elberfeld - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Elberfeld
"AT 423" [1. Besetzung] [Triebwagen mit Nebenschlußmotor] |
| __.__.1911 | Umzeichnung in "AT 225" |
| __.__.1918 | => ED Elberfeld - Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Eisenbahndirektion Elberfeld "AT 225" |
| 01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahn des Deutschen Reiches "AT 225" |
| __.__.1922 | Umbau [Ausrüstung mit neuen Batterien für eine Reichweite von 130 km] |
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Hannover 225" |
| __.01.1927 | Umzeichnung in "225" |
| __.__.1932 | Umbau [Ausrüstung mit neuen Batterien für eine Reichweite von 300 km] |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "225" |
| __.__.194x | => DR - Deutsche Reichsbahn "AT 225" |
| __.05.1950 | Abstellung [Grund: verbrauchte Platten] |
| __.__.1952 | Nutzung als Personenwagen, Bahnhof Wriezen "99 601" |
| __.__.19xx | Ausmusterung |
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Verbleib unbekannt |
Fotos