Start DR (1949-1993) Speichertriebwagen Breslau ?

Fahrzeugportrait Breslau ?

Hersteller (mech.)	Breslau	Fabriknummer	?	Gattung \| Skizzenblatt	BC3ieaT pr 07
Produktionsort	Breslau	Fahrzeugtyp	A.T. 3/07	Achsfolge \| Bauart	1A-ea
Baujahr	1908	Spurweite	1435 mm

Lebenslauf

[Kontaktformular]

__.11.1908	Auslieferung an KED Halle - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Halle Halle 221
__.__.1910	Umzeichnung in AT 245 [neue Gattung: A.T. 3/07]
__.__.1910	Umbau [Entfernung des Laufradsatzes und Ersatz durch zwei eng aneinanderliegende Lenklaufachsen unter dem Batterievorbau zur Senkung des Achsdrucks. Neue Bauart: 2A-ea]
__.__.1911	an KED Erfurt - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Erfurt AT 245
__.__.191x	Umbau [Ausrüstung mit Batterien für eine Reichweite von 130 km]
01.04.1919	=> ED Erfurt - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Erfurt AT 245
01.04.1920	=> DR - Reichseisenbahn des Deutschen Reiches AT 245
31.08.1924	=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Erfurt 202
__.01.1927	Umzeichnung in 245
09.12.1929	Umbau [Ausrüstung mit Batterien für eine Reichweite von 300 km]
02.02.1937	=> DRB - Deutsche Reichsbahn 245
__.__.1949	=> DR - Deutsche Reichsbahn AT 245
	__.05.1950 - __.__.195x Abstellung in Pasewalk [Grund: verbrauchte Platten]
__.__.1952	Umbau [Entfernung der Antriebsanlagen für weitere Nutzung als antriebsloser Personenwagen]
__.__.1952	Umzeichnung in 99 603
	Verbleib unbekannt

Fotos

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keine Fotos zum Fahrzeug vorhanden

Stationierungen | Beheimatungen

__.11.1908	-	__.06.1911	Bw Cottbus
__.__.1911	-	__.__.191x	Bw Gotha
__.03.1914	-	__.__.19xx	Bw Gerstungen
__.__.1921	-	__.__.1927	Bw Gotha
27.07.1927	-	__.03.1945	Bw Eberswalde
__.10.1945	-	__.09.1947	Bw Eberswalde
__.09.1947	-	__.12.1947	Bw Greifswald
__.04.1949	-	__.01.1950	Bw Eberswalde
__.05.1950	-	__.06.1950	Bw Pasewalk