Start DR (1949-1993) Elektrotriebwagen Nummern 1949-1970 ET 125 | EB O&K ?

Fahrzeugportrait O&K ?

Hersteller (mech.)	O&K	Fabriknummer	?	Gattung \| Skizzenblatt	C4esT-35a
Produktionsort	Berlin	Fahrzeugtyp	Bankier	Achsfolge \| Bauart	Bo'Bo'-el
Baujahr	1936	Spurweite	1435 mm

Lebenslauf

[Kontaktformular]

01.04.1936	Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 4511
09.06.1936	Abnahme
02.02.1937	=> DRB - Deutsche Reichsbahn 4511
10.02.1941	Umzeichnung in ET 125 011
__.__.1949	=> DR - Deutsche Reichsbahn ET 166 039
01.06.1970	Umzeichnung in 276 027-0
	__.__.1982 - __.02.1983 Umbau durch Raw Schöneweide [Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 277mod. Austausch der Drehgestelle durch Neubauten mit Flexicoil-Federung, Einbau getrennter Stirn- und Schlussleuchten sowie zweier Panoramafrontscheiben, Ersatz des 24-V-Netzes durch vereinheitlichtes 110-V-Bordnetz, Erneuerung der Inneneinrichtung]
03.02.1983	Umzeichnung in 277 387-7
01.01.1992	Umzeichnung in 477 176-2
01.01.1994	=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 477 176-2
01.01.1995	an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin 477 176-2
22.05.2003	Ausmusterung
__.05.2003	++ [Königs Wusterhausen]

Fotos

[Bilder-Upload]

Revisionen | Untersuchungen

				Abn	09.06.1936
		Raw Berlin-Schöneweide	Sw	T 5	23.04.1993
		Hauptwerkstatt Schöneweide	Sw	T 5	27.07.1999	Rubinrot+Ockergelb