Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-37 II |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Nordsüd | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1938 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1938 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "3861" |
| 30.11.1938 | Abstellung |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 167 028" |
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 167 028" |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "277 035-2" |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "477 015-2" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "477 015-2" |
| 01.01.1995 | an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin "477 015-2" |
| 18.07.2001 | Ausmusterung |
| 18.07.2001 | ++ [Königs Wusterhausen] |
Fotos
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 30.11.1938 | |||||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 30.04.1982 | |||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 5 | 29.01.1992 | |||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 7 | 29.07.1994 | Rubinrot-Ockergelb | ||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 5 | 26.01.1998 | Rubinrot-Ockergelb |