Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-39 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Nordsüd | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1939 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1939 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "3920" |
| 06.10.1939 | Abnahme |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 167 087" |
| __.04.1946 |
an MPS - Ministerstvo putej soobščenija [SU]
[Ministerium für Verkehrswesen]
[als Reparationsleistung] |
| 30.09.1952 |
an DR - Deutsche Reichsbahn [DDR]
"ET 167 087" [Rückgabe des Reparationsguts] |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "277 101-2" |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "477 040-0" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "477 040-0" |
| 01.01.1995 | an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin "477 040-0" |
| 03.04.2003 | z-Stellung |
| 11.04.2003 | Ausmusterung |
| __.05.2003 | ++ [Königs Wusterhausen] |
Fotos
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 06.10.1939 | |||||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 31.10.1975 | |||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 5 | 07.05.1993 | |||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 5 | 17.12.1999 | Rubinrot-Ockergelb |