Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-39 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Nordsüd | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1940 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1940 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "3955" |
| 26.04.1940 | Abnahme |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 167 122" |
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 167 122" |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "277 313-3" |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "477 141-6" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "477 141-6" |
| 01.01.1995 | an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin "477 141-6" |
| 18.07.2001 | Ausmusterung |
| __.08.2001 | ++ [Königs Wusterhausen] |
Fotos
![O&K ? - DR "477 141-6"
12.08.1992
Berlin-Wannsee, Bahnhof [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3955_52.jpg "O&K ? - DR \"477 141-6\"
12.08.1992
Berlin-Wannsee, Bahnhof [D]
Ingmar Weidig")
![O&K ? - S-Bahn Berlin "477 141-6"
27.07.1996
Potsdam-Griebnitzsee [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3955_51.jpg "O&K ? - S-Bahn Berlin \"477 141-6\"
27.07.1996
Potsdam-Griebnitzsee [D]
Ingmar Weidig")
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 26.04.1940 | |||||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 31.01.1977 | |||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 5 | 12.08.1994 | ro | ||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 6 | 18.12.1997 | Rubinrot-Ockergelb |