Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-39 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Nordsüd | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1940 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1940 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "3962" |
| 16.11.1940 | Abnahme |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 167 129" |
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 167 129" |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "277 153-3" |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "477 065-7" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "477 065-7" |
| 01.01.1995 | an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin "477 065-7" |
| 04.11.2003 | Ausmusterung |
| __.11.2003 | ++ [Königs Wusterhausen] |
Fotos
![O&K ? - DR "277 153-3"
05.03.1991
Berlin-Wannsee [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3962_51.jpg "O&K ? - DR \"277 153-3\"
05.03.1991
Berlin-Wannsee [D]
Ingmar Weidig")
![O&K ? - S-Bahn Berlin "477 065-7"
29.06.2000
Berlin-Friedrichshain, Bahnhof Ostkreuz [D]
Dietrich Bothe](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_127290-0_53.jpg "O&K ? - S-Bahn Berlin \"477 065-7\"
29.06.2000
Berlin-Friedrichshain, Bahnhof Ostkreuz [D]
Dietrich Bothe")
![O&K ? - S-Bahn Berlin "477 065-7"
13.11.2002
Berlin, Ostbahnhof [D]
Helmut Philipp](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3962_52.jpg "O&K ? - S-Bahn Berlin \"477 065-7\"
13.11.2002
Berlin, Ostbahnhof [D]
Helmut Philipp")
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 16.11.1940 | |||||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 10.06.1981 | |||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 08.09.1993 | |||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 5 | 22.05.2000 | Rubinrot-Ockergelb |