Fahrzeugportrait Dessau ?
| Hersteller (mech.) | Dessau | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-41 |
| Produktionsort | Dessau | Fahrzeugtyp | Nordsüd | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1944 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1944 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "ET 167 235" |
| 12.04.1944 | Abnahme |
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 167 235" |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "277 245-7" |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "477 108-5" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "477 108-5" |
| 01.01.1995 | an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin "477 108-5" |
| 24.02.2003 | Ausmusterung |
| __.02.2003 | ++ [Königs Wusterhausen] |
Fotos
![Dessau ? - S-Bahn Berlin "477 108-5"
19.03.1995
Berlin-Charlottenburg [D]
Klaus Görs](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dessau_167235_51.jpg "Dessau ? - S-Bahn Berlin \"477 108-5\"
19.03.1995
Berlin-Charlottenburg [D]
Klaus Görs")
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 12.02.1944 | |||||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 31.08.1982 | |||
| Raw Berlin-Schöneweide | BSWV X | T 6 | 16.03.1990 | Bordeaux-Elfenbeinbeige | ||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 5 | 31.03.1992 | |||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 5 | 23.12.1998 | Rubinrot-Ockergelb |