Fahrzeugportrait Wegmann ?
| Hersteller (mech.) | Wegmann | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | BC4es-41 |
| Produktionsort | Cassel | Fahrzeugtyp | Nordsüd | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1943 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1943 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "EB 167 267" | ||||||||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "EB 167 267" | ||||||||||||
| __.__.1958 | Umzeichnung in "EB 166 053" | ||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "276 090-8" | ||||||||||||
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__.__.1977 - __.12..1977
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 277mod. Austausch der Drehgestelle durch Neubauten mit Flexicoil-Federung, Ersatz des 24-V-Netzes durch vereinheitlichtes 110-V-Bordnetz, Erneuerung der Inneneinrichtung]
30.12.1977
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Umzeichnung in
"277 454-5" |
01.01.1992
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Umzeichnung in
"877 196-6" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"877 196-6" |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"877 196-6" |
14.02.2003
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Ausmusterung
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__.11.2003
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++
[Königs Wusterhausen] |
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Fotos
Revisionen | Untersuchungen
| RAW Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 30.12.1977 | |||
| RAW Berlin-Schöneweide | Sw | T 5 | 29.05.1992 | |||
| Sw | T 5 | 27.08.1998 | Rubinrot-Ockergelb |