Fahrzeugportrait WUMAG ?
| Hersteller (mech.) | WUMAG | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-27 |
| Produktionsort | Görlitz | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1928 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1928 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Berlin 2355" | ||||||||||||||||
| 18.08.1928 | Abnahme | ||||||||||||||||
| 27.03.1930 | Umzeichnung in "3277" | ||||||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "3277" | ||||||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 165 205" | ||||||||||||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 165 205" | ||||||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "275 097-4" | ||||||||||||||||
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__.__.1979 - __.__.1979
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
22.05.1979
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Umzeichnung in
"276 103-9" |
__.__.1991
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Umzeichnung in
"276 535-2" |
01.01.1992
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Umzeichnung in
"476 013-8" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"476 013-8" |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"476 013-8" |
15.08.2000
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Ausmusterung
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__.__.2000
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an Paul-Moor-Schule, Berlin-Spandau
"476 013-8" | [Nutzung als Café und Schulbibliothek]
__.__.2018
|
++
[Berlin-Spandau] |
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Fotos
![WUMAG ? - S-Bahn Berlin "476 013-8"
06.08.1994
Bernau, Bahnhof [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_3277_51.jpg "WUMAG ? - S-Bahn Berlin \"476 013-8\"
06.08.1994
Bernau, Bahnhof [D]
Ernst Lauer")
![WUMAG ? - S-Bahn Berlin "476 013-8"
28.06.2000
Berlin-Friedrichshain, Ostbahnhof [D]
Dietrich Bothe](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_3277_52.jpg "WUMAG ? - S-Bahn Berlin \"476 013-8\"
28.06.2000
Berlin-Friedrichshain, Ostbahnhof [D]
Dietrich Bothe")
Revisionen | Untersuchungen
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 22.05.1979 | |||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 7 | 11.07.1994 | Rubinrot-Ockergelb |