Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-30 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1930 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1930 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "3717" | ||
| 30.12.1930 | Abnahme | ||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "3717" | ||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 165 606" | ||
| __.__.194x | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 165 606" | ||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "275 823-3" | ||
| 28.02.1975 |
Ausmusterung
[nach Entgleisung im Bf Berlin Ost und Kollision mit Bahnsteig am 15.03.1974] | ||
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__.__.1975 - __.__.1975
Fiktiver Umbau in BVB - VEB Kombinat Berliner Verkehrsbetriebe, Berlin "104 098-4"
[Nach offizieller Lesart Umbau in U-Bahn-Fahrzeug E III/4. Tatsächlich wurden das Fahrzeug jedoch abgewrackt und lediglich Teile des Untergestells sowie der elektrischen Ausrüstung weiterverwendet]
__.__.197x
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[Raw Schöneweide] |
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Fotos