Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-30 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1930 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1930 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "3723" | ||||||
| 19.01.1931 | Abnahme | ||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "3723" | ||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 165 612" | ||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 165 612" | ||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "275 829-0" | ||||||
|
__.04.1982 - 28.08.1987
Abstellung in Berlin-Friedrichshain
[Bauarbeiterunterkunft an der Schaltwarte Markgrafendamm]
26.10.1987
|
Ausmusterung
|
|
__.__.1987 - __.__.1987
|
Fiktiver Umbau in BVB - VEB Kombinat Berliner Verkehrsbetriebe, Berlin "105 138-4"
[Nach offizieller Lesart Umbau in U-Bahn-Fahrzeug E III/5. Tatsächlich wurden das Fahrzeug jedoch abgewrackt und lediglich Teile des Untergestells sowie der elektrischen Ausrüstung weiterverwendet]
__.__.1987
|
++
[Raw Schöneweide] |
|
Fotos