Fahrzeugportrait LHB ?
| Hersteller (mech.) | LHB | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | B4esS-27 |
| Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1928 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1928 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Berlin 5217 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 19.06.1928 | Abnahme | ||||||||||||||||||||||||||||
|
__.__.1928 - __.__.1929
Umbau durch RAW Niederschöneweide
[Änderung der Inneneinrichtung in der hinteren Wagenhälfte: Ausbau der Ausstattung 2. Wagenklasse, Einbau von Holzbänken 3. Wagenklasse. Neue Gattung: BC4esS-27]
27.03.1930
|
Umzeichnung in
5066 |
02.02.1937
|
=> DRB - Deutsche Reichsbahn
5066 |
10.02.1941
|
Umzeichnung in
ES 165 324 |
|
__.__.1944 - __.09.1944
|
Umbau
[Ausbau des Steuerstandes, Weiterverwendung als Beiwagen. Neue Gattung: BC4es-27]
16.09.1944
|
Umzeichnung in
EB 165 324 |
__.__.1949
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn
EB 165 324 |
01.06.1970
|
Umzeichnung in
275 162-6 |
|
__.__.1981 - __.__.1981
|
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod., Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
19.02.1981
|
Umzeichnung in
276 186-4 |
01.01.1992
|
Umzeichnung in
876 321-1 |
01.01.1994
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
876 321-1 |
01.01.1995
|
an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
876 321-1 |
27.07.1999
|
Ausmusterung
|
__.__.xxxx
|
++
[KMR/SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
|
Fotos
Revisionen | Untersuchungen
| RAW Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 19.02.1981 | |||
| Sw | T 7 | 25.04.1994 | Rubinrot+Ockergelb |