Fahrzeugportrait WUMAG 8471 3b/40
| Hersteller (mech.) | WUMAG | Fabriknummer | 8471 3b/40 | Gattung | Skizzenblatt | BCtrPwPost8vT-36 |
| Produktionsort | Görlitz | Fahrzeugtyp | Stettin | Achsfolge | Bauart | (A1)'2'-dh |
| Baujahr | 1940 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1940 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn 137 369b | ||||||||||||||||||
| __.09.1940 | Abnahme | ||||||||||||||||||
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
137 369b [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] | ||||||||||||||||||
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__.__.194x - __.__.194x
Abstellung im RAW Hannover
[__.02.1946 vh]
10.09.1946
|
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes
137 369b | [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone]
17.10.1947
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Umzeichnung in
VT 45 502b |
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__.__.194x - __.__.19xx
|
Abstellung im EAW Opladen
[__.__.1948 vh]
12.09.1948
|
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes
VT 45 502b | [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr]
07.09.1949
|
=> DB - Deutsche Bundesbahn
VT 45 502b |
01.01.1968
|
Umzeichnung in
645 402-9 |
26.11.1969
|
Ausmusterung
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__.__.1970
|
an Elisabeth Layritz GmbH, München
[Händler] |
__.__.1970
|
++
[Layritz, Penzberg] |
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Stationierungen | Beheimatungen
| 01.07.1950 | - | __.__.1967 | Bw Bielefeld |
| __.__.1967 | - | 26.11.1969 | Bw Braunschweig |
![WUMAG 8471 3b/40 - DB "VT 45 502b"
__.12.1966
Bielefeld, Bahnbetriebswerk [D]
Ulrich Budde WUMAG 8471 3b/40 - DB "VT 45 502b"
__.12.1966
Bielefeld, Bahnbetriebswerk [D]
Ulrich Budde](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_84713240_51.jpg)