Fahrzeugportrait Uerdingen 73007
| Hersteller (mech.) | Uerdingen | Fabriknummer | 73007 | Gattung | Skizzenblatt | Bym |
| Produktionsort | Uerdingen | Fahrzeugtyp | VM 24.6 | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1968 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
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Lieferzustand: Drehgestelle mit Luftfederung, zulässige Höchstgeschwindigkeit 140 km/h | |||||
| __.__.1968 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn 924 447-6 | ||||
| 12.09.1968 | Abnahme | ||||
| __.__.1972 |
Umbau
[Ausrüstung mit gleisbogenabhängiger Wagenkastensteuerung durch Druckverlagerung in der Luftfederung mittels Rotationsluftpumpen] | ||||
| 14.06.1972 | Umzeichnung in 934 447-4 | ||||
| __.__.1979 |
Umbau
[Ausbau der gleisbogenabhängigen Wagenkastensteuerung] | ||||
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 934 447-4 | ||||
| 01.01.1998 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Nahverkehr 934 447-4 | ||||
| 01.07.1999 | => DB Regio AG 934 447-4 | ||||
| 01.07.2005 | z-Stellung | ||||
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__.__.200x - 03.11.2009
Abstellung im Rangierbahnhof Hamm (Westfalen)
18.11.2009
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Ausmusterung
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__.12.2009
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++
[Theo Steil GmbH, Köln-Deutz] |
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Fotos
Stationierungen | Beheimatungen
| - | 19.05.1974 | Bw Braunschweig Hbf | |
| 20.05.1974 | - | 31.05.1980 | Bw Trier |
| 01.06.1980 | - | 20.09.1993 | Bw Braunschweig Hbf |
| 21.09.1993 | - | 04.11.2000 | Bw Osnabrück |
| 05.11.2000 | - | 30.06.2005 | Bw Braunschweig Hbf |
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 12.09.1968 | Purpurrot | ||||
| AW Kassel | FK X | B 3.7 | 26.06.1984 | Ozeanblau+Elfenbein | ||
| AW Kassel | FK X | B 2.4 | 19.07.1991 | Ozeanblau+Elfenbein | ||
| B 1.0 | 26.06.1992 | Ozeanblau+Elfenbein | ||||
| Wittenberge | WW X | B 3.0 | 22.12.1995 | Lichtgrau+Minttürkis+Pastelltürkis | ||
| AW Kassel | FK X | IS 703 | 30.04.2003 | Verkehrsrot |