Fahrzeugportrait Uerdingen 73021
| Hersteller (mech.) | Uerdingen | Fabriknummer | 73021 | Gattung | Skizzenblatt | AByms |
| Produktionsort | Uerdingen | Fahrzeugtyp | VM 24.6 | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1968 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
|
Lieferzustand: Drehgestelle mit Luftfederung, zulässige Höchstgeschwindigkeit 140 km/h | |||||
| __.__.1968 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn 924 561-4 | ||||
| 26.09.1968 | Abnahme | ||||
| __.__.1969 |
Umbau
[Ausrüstung mit gleisbogenabhängiger Wagenkastensteuerung durch Druckverlagerung in der Luftfederung mittels Rotationsluftpumpen] | ||||
| 26.08.1969 | Umzeichnung in 934 561-2 | ||||
| __.__.1979 |
Umbau
[Ausbau der gleisbogenabhängigen Wagenkastensteuerung] | ||||
| 15.12.1993 | Umzeichnung in 934 453-2 | ||||
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 934 453-2 | ||||
| 01.01.1998 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Nahverkehr 934 453-2 | ||||
| 01.07.1999 | => DB Regio AG 934 453-2 | ||||
| 12.12.2005 | z-Stellung | ||||
|
__.__.200x - 15.12.2009
Abstellung in Hamm (Westfalen), Güterbahnhof
14.01.2010
|
Ausmusterung
|
__.01.2010
|
++
[Theo Steil GmbH, Trier-Ehrang] |
|
Fotos
Stationierungen | Beheimatungen
| 26.09.1968 | - | 31.05.1980 | Bw Trier |
| 01.06.1980 | - | 28.05.1983 | Bw Braunschweig Hbf |
| 29.05.1983 | - | 01.06.1985 | Bw Osnabrück |
| 02.06.1985 | - | 08.03.1993 | Bw Braunschweig Hbf |
| 09.03.1993 | - | 04.11.2000 | Bw Osnabrück |
| 05.11.2000 | - | 22.03.2005 | Bw Braunschweig Hbf |
Revisionen | Untersuchungen
| AW Kassel | Ks | Abn. | 26.09.1968 | Purpurrot | ||
| __.__.197x | Purpurrot | |||||
| __.__.197x | Purpurrot | |||||
| AW Kassel | FK X | B 3.7 | 04.09.1985 | Ozeanblau+Elfenbein | ||
| B 1 | 04.09.1993 | Ozeanblau+Elfenbein | ||||
| Wittenberge | Wbg | B 3.7 | 14.12.1993 | Lichtgrau+Minttürkis+Pastelltürkis | ||
| DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Krefeld | KKRO X | IS 703 | 17.04.2002 | Verkehrsrot |