Fahrzeugportrait MAN 140946
| Hersteller (mech.) | MAN | Fabriknummer | 140946 | Gattung | Skizzenblatt | CvT |
| Produktionsort | Nürnberg | Fahrzeugtyp | VT 95 | Achsfolge | Bauart | A1-dm |
| Baujahr | 1954 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1954 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn VT 95 9448 | ||
| 12.11.1954 | Abnahme | ||
| 03.06.1956 | [Neue Gattung: B] | ||
| 01.10.1966 | [Neue Gattung: B2] | ||
| 01.01.1968 | Umzeichnung in 795 448-0 | ||
| 31.03.1977 |
Umzeichnung in
728 002-7 [Nutzung als Mannschafts- und Gerätewagen für Kabelverlegung, Einsatz bei der Elektrifizierung der Emslandstrecke] | ||
| 01.11.1980 | z-Stellung | ||
| 21.12.1980 | Ausmusterung | ||
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__.__.198x - __.__.198x
Abstellung in Kassel, Ausbesserungswerk
[16.07.1982 vh]
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Verbleib unbekannt |
Stationierungen | Beheimatungen
| 16.11.1954 | - | 08.12.1955 | Bw Passau |
| 09.12.1955 | - | 08.02.1976 | Bw Weiden |
| 09.02.1976 | - | 30.03.1977 | Bw Dieringhausen |
| 31.03.1977 | - | 21.12.1980 | Bw Osnabrück |
![MAN 140946 - DB "728 002-7"
19.09.1977
Salzbergen [D]
Michael Hafenrichter MAN 140946 - DB "728 002-7"
19.09.1977
Salzbergen [D]
Michael Hafenrichter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_140946_52.jpg)