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Fahrzeugportrait LHW ?

Hersteller (mech.) LHW Fabriknummer ? Gattung | Skizzenblatt BC4ivT-33
Produktionsort Breslau Fahrzeugtyp Achsfolge | Bauart 2'Bo'-de
Baujahr 1934 Spurweite 1435 mm
Lebenslauf
[Kontaktformular]
01.11.1934 Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 137 056
16.11.1934 Abnahme
02.02.1937 => DRB - Deutsche Reichsbahn 137 056
__.__.1947 Umzeichnung in VT 51 000
07.09.1949 => DB - Deutsche Bundesbahn VT 51 000
06.12.1951 Ausmusterung
__.__.1951 Umbau [Ausbau der Maschinenanlage, Weiterverwendung als Steuerwagen]
__.__.1951 Umzeichnung in VS 145 407
01.01.1968 Umzeichnung in 945 907-4
__.__.197x - __.__.197x
Abstellung in Neuenmarkt-Wirsberg

[20.02.1971 vh, 06.05.1973 vh]
20.06.1972 z-Stellung
23.08.1972 Ausmusterung [HVB-Verf. 23.231 Fatv 179]

Verbleib unbekannt
Fotos
[Bilder-Upload]
LHW ? - DB "945 907-4" __.01.1970 Neuenmarkt-Wirsberg, Bahnbetriebswerk [D] Bernd Kittler
LHW ? - DB "VS 145 407" 28.08.1970 Neuenmarkt-Wirsberg [D] Richard Schulz (Archiv Christoph und Burkhard Beyer)
LHW ? - DB "945 907-4" 20.02.1971 Neuenmarkt-Wirsberg, Bahnbetriebswerk [D] Helmut Philipp
LHW ? - DB "945 907-4" 06.05.1973 Neuenmarkt-Wirsberg, Bahnbetriebswerk [D] Martin Welzel
Stationierungen | Beheimatungen
16.11.1934  -  __.__.194x Bw Allenstein
__.__.194x  -  06.12.1951 Bw Bremen Hbf
__.__.196x  -  23.08.1972 Bw Bayreuth