| Hersteller | O&K | urspr. Gattung | ABPw4 | Lebenslauf |
| Fabriknummer | 320007/5 | Herstellertyp | ETA 150 | |
| Baujahr | 1959 | Bauart / Achsfolge | Bo'2'-ea | Revisionen / Stationierungen |
| Spurweite | 1435 mm |
| __.__.1959 | Auslieferung an DB - Deutsche BundesbahnETA 150 505 | ||
| 30.09.1959 | Abnahme | ||
| 12.03.1962 | [Neue Gattung: ABD4] | ||
| 01.10.1966 | [Neue Gattung: ABD] | ||
| 01.01.1968 | Umzeichnung in515 505-6 | ||
| 24.04.1989 | z-Stellung | ||
| 28.10.1989 | Ausmusterung | ||
| __.__.1990 |
Umbau durch Werk Hamburg-Ohlsdorf (GSB) [Ausrüstung zum Stromschienenenteisungswagen; Entfernung des Antriebs, Ausrüstung mit acht Sprühvorrichtungen für enteisende Flüssigkeiten; Neue Bauart: 2'2'] [ursprünglich vorgesehene Betriebsnummer: 731 001-4] |
||
| 01.10.1990 | Umzeichnung in732 001-3 | ||
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion732 001-3 | ||
| 01.04.1997 | => S-Bahn Hamburg GmbH, Hamburg-Ohlsdorf732 001-3 | ||
| __.__.2001 | Ausmusterung | ||
| __.08.2001 | ++ [Hamburg-Ohlsdorf] |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!
