| Hersteller | Fuchs | urspr. Gattung | C4elT-35 | Lebenslauf |
| Fabriknummer | ? | Herstellertyp | ||
| Baujahr | 1935 | Bauart / Achsfolge | Bo'2'-el | Revisionen / Stationierungen |
| Spurweite | 1435 mm | Einsatzdetails ausblenden |
| 14.07.1935 | - | __.09.1935 | Präsentation bei der Jubiläumsausstellung "100 Jahre Eisenbahnen in Deutschland", Nürnberg |
| 06.01.1936 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft1998 | ||
| 27.02.1936 | Abnahme [Probefahrt München-Kufstein u.z.] | ||
| 17.12.1936 |
Abnahme [Österreich]
[Probe-/Zulassungsfahrt Innsbruck - Wörgl - Jenbach] |
||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn1998 | ||
| 10.02.1941 | Umzeichnung inET 91 01 | ||
| __.08.1943 | - | __.__.1946 |
Abstellung im Bahnhof Bichl [Sicherheitshinterstellung im Lokschuppen] |
| __.__.1946 | - | __.__.1949 | Abstellung in Wolfratshausen |
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche BundesbahnET 91 01 | ||
| 03.06.1956 | [Neue Gattung: B4] | ||
| 01.01.1968 | Umzeichnung in491 001-4 | ||
| 13.11.1973 | - | 18.12.1973 |
Umbau [Ersatz der Frontleuchten durch getrennte Signal- und Schlussleuchten] |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion491 001-4 | ||
| 12.12.1995 | - | 16.01.1996 |
Abstellung in Garmisch-Partenkirchen [nach schwerem Frontalzusammenstoß] |
| 17.01.1996 | - | 23.05.2005 | Abstellung in München-Neuaubing [ehemaliges Ausbesserungswerk] |
| 01.04.1997 | z-Stellung | ||
| 31.12.1997 | Ausmusterung | ||
| 01.01.1998 | an DB Museum - Deutsche Bahn AG, DB Museum491 001-4 | ||
| 25.05.2005 |
Leihgabe an Bahnpark Augsburg gGmbH, Augsburg491 001-4 [Pflege und Betreuung durch Gläserner Zug e. V. und BSW-Gruppe ET 491 - Gläserner Zug] |
||
| 01.04.2013 | => DB Museum - Deutsche Bahn Stiftung gGmbH, Berlin491 001-4 |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!