Epoche III (1949-1967)ElektrotriebwagenAkkutriebwagenVerbrennungstriebwagenVT 04VT 06 | VMVT 07 | VM | VSVT 08 | VM | VSVT 10VT 11 | VMVT 12 | VM | VSVT 20VT 23 | VMVT 24.5 | VMVT 24.6 | VMVT 25VT 30VT 32VT 33VT 36VT 38VT 39VT 45VT 46VT 50VT 51VT 60VT 62VT 63VT 65VT 66VT 69VT 70VT 72VT 73VT 75VT 78VT 79VT 85VT 86VT 87VT 88VT 89VT 95 | VB 142BahndiensttriebwagenEpoche IV (1968-1993)
Die in den westlichen Besatzungszonen verbliebenen vierachsigen Dieseltriebwagen der DRB übernahm die Deutsche Bundesbahn mit ihrer Gründung am 07.09.1949. Unter diesen befanden sich auch insgesamt 31 der 40 gebauten Einheitstriebwagen, die ab 1939 serienmäßig mit dieselhydraulischer Kraftübertragung ausgeliefert wurden. 1947 wurden die Wagen wegen ihrer vergleichsweise geringen Geschwindigkeit von lediglich 80 km/h als VT 60 eingereiht. Da die Wagen für den Personenverkehr auf Flachlandstrecken ausgelegt waren, reichten 225 PS-Motoren aus.
Die Wagen VT 60 504, 511, 513 und 514 wurden in den 1950er-Jahren von den Hohen Kommissionen als Salonwagen verwendet. Die übrigen Fahrzeuge wurden im Jahre 1950 in Frankfurt (Main) Hbf, Konstanz, Landau (Pfalz), Nürnberg Hbf, Rheine, Stuttgart beheimatet und standen größtenteils auch Ende 1967 noch im Einsatz. Die DB zeichnete die Wagen im ab 1968 gültigen EDV-Nummernschema zur Baureihe 660 um.
| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Westwaggon | 157527 | 1939 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 500 |  |
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| Westwaggon | ? | 1939 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 502 | |
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| Westwaggon | ? | 1939 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 503 | |
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| Westwaggon | 157532 | 1939 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 504 | |
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| Westwaggon | 157533 | 1939 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 505 | |
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| Westwaggon | 157534 | 1939 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 506 | |
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| Westwaggon | 157535 | 1939 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 507 | |
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| Westwaggon | 157536 | 1939 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 508 | |
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| Westwaggon | 157537 | 1939 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 509 | |
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| Westwaggon | ? | 1939 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 510 | |
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| Busch | 7780-81-1 | 1939 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 511 | |
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| Busch | 7780-81-2 | 1939 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 512 | |
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| Busch | 7780-81-3 | 1939 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 513 | |
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| Busch | 7780-81-4 | 1939 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 514 | |
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| Busch | 7780-81-6 | 1939 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 515 | |
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| Busch | 7780-81-7 | 1939 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 516 | |
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| Düwag | 13123 | 1940 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 517 | |
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| Düwag | 13124 | 1940 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 518 | |
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| Düwag | 13125 | 1940 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 519 | |
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| Düwag | 13126 | 1940 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 520 | |
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| Düwag | 13127 | 1940 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 521 | |
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| Düwag | 13128 | 1940 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 522 | |
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| Düwag | 13129 | 1940 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 523 | |
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| Düwag | 13130 | 1940 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 524 | |
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| Düwag | 13131 | 1940 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 525 | |
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| Düwag | 13132 | 1940 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 526 | |
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| Düwag | 13139 | 1940 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 528 | |
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| Düwag | 13140 | 1940 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 529 | |
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| Düwag | 13141 | 1940 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 530 | |
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| Düwag | 13142 | 1940 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 531 | |
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| Busch | 7780-81-5 | 1939 | BCPw4itrvT-36 | (A1)'2'-dh | VT 60 532 | |
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