Epoche III (1949-1967)ElektrotriebwagenAkkutriebwagenVerbrennungstriebwagenVT 04VT 06 | VMVT 07 | VM | VSVT 08 | VM | VSVT 10VT 11 | VMVT 12 | VM | VSVT 20VT 23 | VMVT 24.5 | VMVT 24.6 | VMVT 25VT 30VT 32VT 33VT 36VT 38VT 39VT 45VT 46VT 50VT 51VT 60VT 62VT 63VT 65VT 66VT 69VT 70VT 72VT 73VT 75VT 78VT 79VT 85VT 86VT 87VT 88VT 89VT 95 | VB 142BahndiensttriebwagenEpoche IV (1968-1993)| Zeitraster | Trieb- | Mittel- | Steuerwagen | Trieb- | Mittel- | Steuerwagen | |
| 1952-1963 | DB VT 08 | VM 08 | VS 08 | DB VT 12 | VM 12 | VS 12 | |
| 1963-1967 | DB VT 08 | VM 08 | VS 08 | DB VT 12 | VM 12 | VS 12 | |
| 1968-1970 | DB 608 | 908 | DB 613 | 913 | DB 612 | 912 |
| 1970-1985 | DB 613 | 913 | DB 612 | 912 | |
Als moderner Nachfolger der Vorkriegs-Schnelltriebzüge erschien im Jahre 1952 erstmalig der VT 08. Insgesamt dreizehn Triebzüge wurden bis zum Jahre 1954 in Dienst gestellt, die vornehmlich aus einem Triebkopf VT 08, einem Mittelwagen VM 08 und einem Steuerwagen VS 08 bestanden. Dazu wurden zwei weitere Mittelwagen und ein Triebkopf als Reservefahrzeuge bestellt, so dass insgesamt 14 Triebköpfe (VT 08 501-514), 15 Mittelwagen (VM 08 501-515) und 13 Steuerwagen (VS 08 501-513) ausgeliefert wurden. 1954/55 erfolgte eine Nachlieferung von sechs Triebköpfen (VT 08 515-520) und sieben weiteren Mittelwagen (VM 08 517-522) zur Bildung längerer Zugeinheiten, wobei auf das Speiseabteil bereits verzichtet wurde.
Nachdem die Fahrzeuge ab 1957 vor allem durch die neuen VT 11-Triebzüge und später auch lokbespannte Zugleistungen verdrängt wurden, sah man ein neues Einsatzgebiet analog zu den ab 1953 beschafften VT 12 im Eilzugdienst. Hierfür begann die DB 1963 mit entsprechenden Anpassungsarbeiten: Die Inneneinrichtung wurde zweiklassig ausgebaut und auf die Bordgastronomie verzichtet. Die Wagenkästen mussten um 5 cm abgesenkt werden, um fortan einen freizügigen Einsatz mit den VT 12.5 zu gewährleisten. Die umgebauten Züge wurden daraufhin als VT 12 601 ff bezeichnet (Mittel- und Steuerwagen analog als VM 12.6 und VS 12.6).
Bis Ende 1967 waren diese Umbauarbeiten noch nicht endgültig abgeschlossen. Die in den nachfolgenden Listen grau hinterlegten Nummern sind zum 31.12.1967 bereits umgezeichnet, doch einige wenige Fahrzeuge befanden sich zu diesem Zeitpunkt noch im Ortiginalzustand und wurden daraufhin ab 1968 als eigene Baureihen 608 | 908 eingereiht. Die umgebauten Triebwagen erhielten zu diesem Zeiptunkt die Baureihenbezeichnung 613 | 913.
| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAN | 140549 | 1952 | VT 08 | BPwPostWR4üKll | B'2'-dh | VT 08 501 |  |
 |
 |
 |
| Düwag | 25341 | 1952 | VT 08 | BPwPostWR4üKll | B'2'-dh | VT 08 502 | |
|
|
 |
| MAN | 140550 | 1952 | VT 08 | BPwPostWR4üKll | B'2'-dh | VT 08 503 | |
|
|
|
| Düwag | 25342 | 1952 | VT 08 | BPwPostWR4üKll | B'2'-dh | VT 08 504 | |
|
|
|
| MAN | 140551 | 1952 | VT 08 | BPwPostWR4üKll | B'2'-dh | VT 08 505 | |
|
|
|
| Düwag | 25343 | 1952 | VT 08 | BPwPostWR4üKll | B'2'-dh | VT 08 506 | |
|
|
|
| MAN | 140552 | 1952 | VT 08 | BPwPostWR4üKll | B'2'-dh | VT 08 507 | |
|
|
|
| Düwag | 25344 | 1952 | VT 08 | BPwPostWR4üKll | B'2'-dh | VT 08 508 | |
|
||
| MAN | 140553 | 1952 | VT 08 | BPwPostWR4üKll | B'2'-dh | VT 08 509 | |
|
|
|
| Düwag | 25345 | 1952 | VT 08 | BPwPostWR4üKll | B'2'-dh | VT 08 510 | |
|
|
|
| MAN | 140554 | 1953 | VT 08 | BPwPostWR4üKll | B'2'-dh | VT 08 511 | |
|
|
|
| Düwag | 25346 | 1953 | VT 08 | BPwPostWR4üKll | B'2'-dh | VT 08 512 | |
|
|
|
| MAN | 140555 | 1953 | VT 08 | BPwPostWR4üKll | B'2'-dh | VT 08 513 | |
|
|
|
| Düwag | 25347 | 1953 | VT 08 | BPwPostWR4üKll | B'2'-dh | VT 08 514 | |
|
|
|
| MAN | 140968 | 1954 | VT 08 | B4üm | B'2'-dh | VT 08 515 | |
|
|
|
| MAN | 140969 | 1954 | VT 08 | B4üm | B'2'-dh | VT 08 516 | |
|
|
|
| MAN | 140970 | 1954 | VT 08 | B4üm | B'2'-dh | VT 08 517 | |
|
|
|
| MAN | 140971 | 1954 | VT 08 | B4üm | B'2'-dh | VT 08 518 | |
|
|
|
| MAN | 140972 | 1954 | VT 08 | B4üm | B'2'-dh | VT 08 519 | |
|
|
|
| MAN | 140973 | 1954 | VT 08 | B4üm | B'2'-dh | VT 08 520 | |
|
|
|
| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WMD | 104 | 1952 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 501 | |
|
|
|
| WMD | 105 | 1952 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 502 | |
|||
| WMD | 106 | 1952 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 503 | |
|
||
| WMD | 107 | 1952 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 504 | |
|
|
|
| WMD | 108 | 1952 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 505 | |
|
||
| WMD | 109 | 1952 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 506 | |
|
||
| WMD | 110 | 1952 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 507 | |
|
|
|
| WMD | 111 | 1952 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 508 | |
|||
| WMD | 112 | 1952 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 509 | |
|||
| WMD | 113 | 1952 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 510 | |
|
|
|
| WMD | 114 | 1952 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 511 | |
|
|
|
| WMD | 115 | 1952 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 512 | |
|
||
| WMD | 118 | 1952 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 513 | |
|||
| WMD | 116 | 1952 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 514 | |
|
||
| WMD | 117 | 1952 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 515 | |
|
||
| WMD | 177 | 1952 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 516 | |
|
||
| WMD | 178 | 1952 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 517 | |
|
||
| WMD | 179 | 1954 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 518 | |
|
||
| WMD | 196 | 1954 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 519 | |
|
||
| WMD | 197 | 1954 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 520 | |
|
||
| WMD | 198 | 1954 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 521 | |
|
||
| WMD | 199 | 1954 | VM 08 | B4üm | 2'2' | VM 08 522 | |
|||
| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rathgeber | 84/1 | 1952 | VS 08 | B4üm | 2'2' | VS 08 501 | |
|
|
|
| Westwaggon | 185641 | 1952 | VS 08 | B4üm | 2'2' | VS 08 502 | |
|
|
|
| Rathgeber | 84/2 | 1952 | VS 08 | B4üm | 2'2' | VS 08 503 | |
|
||
| Westwaggon | 185642 | 1952 | VS 08 | B4üm | 2'2' | VS 08 504 | |
|
|
|
| Rathgeber | 84/3 | 1952 | VS 08 | B4üm | 2'2' | VS 08 505 | |
|
|
|
| Westwaggon | 185643 | 1952 | VS 08 | B4üm | 2'2' | VS 08 506 | |
|
|
|
| Rathgeber | 84/4 | 1952 | VS 08 | B4üm | 2'2' | VS 08 507 | |
|
|
|
| Westwaggon | 185644 | 1952 | VS 08 | B4üm | 2'2' | VS 08 508 | |
|
|
|
| Rathgeber | 84/5 | 1952 | VS 08 | B4üm | 2'2' | VS 08 509 | |
|
||
| Westwaggon | 185645 | 1953 | VS 08 | B4üm | 2'2' | VS 08 510 | |
|
|
|
| Rathgeber | 84/6 | 1953 | VS 08 | B4üm | 2'2' | VS 08 511 | |
|||
| Westwaggon | 185646 | 1953 | VS 08 | B4üm | 2'2' | VS 08 512 | |
|
|
|
| Rathgeber | 84/7 | 1953 | VS 08 | B4üm | 2'2' | VS 08 513 | |
|
|
|
