Unter der Baureihenbezeichnung 713 fasste die Deutsche Bundesbahn drei Spezialfahrzeuge zusammen, die sich im Zusammenhang mit diversen Tunneleinsätzen noch im Einsatz befanden. Da bei allen drei Fahrzeugen auf Grund ihres hohen Alters eine baldige Ausmusterung anstand, wurden jeweils keine eigenen Baureihenbezeichnungen mehr vergeben. Ebenfalls ist unklar, ob die Fahrzeuge 713 001 und 713 002 tatsächlich noch die für sie bestimmte neue Nummer trugen.
Der als "Cochemer Tunnelzwerg" bekannt gewordene 713 003 (offizielle Bezeichnung: Tunnelbeleuchtungswagen) ist auch heute noch vorhanden. Sein schlechter Allgemeinzustand lässt allerdings befürchten, dass auch dieses Fahrzeug demnächst verschrottet werden muss. Sein Beiwagen wurde im neuen Nummernplan als 714 001 eingereiht und ist in der nachfolgenden Übersicht ebenfalls aufgeführt: