Übergang aus der vorangegangen Epoche im Zeitraster. 1994 wurde sämtliche »Pendolino«-Dieseltriebwagen der Baureihe 610 von der Deutschen Bahn AG übernommen und 1999 dem für den Regionalverkehr zuständigen Tochterunternehmen DB Regio AG zugeteilt.
Obwohl sich das Konzept der sehr modernen Triebwagen bewährte, sah die Deutsche Bahn AG von einer angedachten Weiterbeschaffung dieser Baureihe ab und entschied sich noch 1994 für eine günstigere Neigetechnik-Neuentwicklung des Herstellers Adtranz, die in den Bau der Baureihen 611 und 612 mündete.
Im Gegensatz zu diesen neueren Fahrzeugtypen blieben die 610 über Jahre hinweg weitgehend störungsfrei in ihrem angestammten Einsatzgebiet in Franken im Einsatz. Erst im August 2000 wurden Risse an der Aufhängung der Schlingerdämpfer einiger Fahrzeuge festgestellt, was zu der Stillegung einiger Züge und dem generellen Austausch der Dämpfer führte. Nach einem Achsbruch im November 2000 wurde die gesamte Baureihe stillgelegt und nach längerer Entscheidungsfindung in den folgenden Monaten umfangreich saniert. Mit reduzierter Geschwindigkeit kehrten die ersten 610-Garnituren ab Juli 2001 wieder in den Einsatz zurück. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2002 wurden die Züge wieder in ihrem angestammten Dienst zurückgeführt. Im Oktober 2003 kam es nach einer Entgleisung erneut zur kurzzeitigen Stillegung der Neigetechnik.
Alle 20 Züge sind weiterhin von Nürnberg aus im Einsatz.
| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAN | 170215 | 1992 | 610 | By | 2'(A1)'-de | 610 001-0 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| Duewag | 90265 | 1992 | 610 | By | 2'(A1)'-de | 610 002-8 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| MAN | 170217 | 1992 | 610 | By | 2'(A1)'-de | 610 003-6 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| Duewag | 90266 | 1992 | 610 | By | 2'(A1)'-de | 610 004-4 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| MAN | 170219 | 1992 | 610 | By | 2'(A1)'-de | 610 005-1 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| Duewag | 90267 | 1992 | 610 | By | 2'(A1)'-de | 610 006-9 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| MAN | 170221 | 1992 | 610 | By | 2'(A1)'-de | 610 007-7 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| Duewag | 90268 | 1992 | 610 | By | 2'(A1)'-de | 610 008-5 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| MAN | 170223 | 1992 | 610 | By | 2'(A1)'-de | 610 009-3 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| Duewag | 90269 | 1992 | 610 | By | 2'(A1)'-de | 610 010-1 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| MAN | 170225 | 1992 | 610 | By | 2'(A1)'-de | 610 011-9 | ![]() |
![]() |
||
| Duewag | 90270 | 1992 | 610 | By | 2'(A1)'-de | 610 012-7 | ![]() |
![]() |
||
| MAN | 170227 | 1992 | 610 | By | 2'(A1)'-de | 610 013-5 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| Duewag | 90271 | 1992 | 610 | By | 2'(A1)'-de | 610 014-3 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| MAN | 170229 | 1992 | 610 | By | 2'(A1)'-de | 610 015-0 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| Duewag | 90272 | 1992 | 610 | By | 2'(A1)'-de | 610 016-8 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| MAN | 170231 | 1992 | 610 | By | 2'(A1)'-de | 610 017-6 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| Duewag | 90273 | 1992 | 610 | By | 2'(A1)'-de | 610 018-4 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| MAN | 170233 | 1992 | 610 | By | 2'(A1)'-de | 610 019-2 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| Duewag | 90274 | 1992 | 610 | By | 2'(A1)'-de | 610 020-0 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAN | 170216 | 1992 | 610 | ABy | (1A)'(A1)'-de | 610 501-9 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| Duewag | 90265 | 1992 | 610 | ABy | (1A)'(A1)'-de | 610 502-7 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| MAN | 170218 | 1992 | 610 | ABy | (1A)'(A1)'-de | 610 503-5 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| Duewag | 90266 | 1992 | 610 | ABy | (1A)'(A1)'-de | 610 504-3 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| MAN | 170220 | 1992 | 610 | ABy | (1A)'(A1)'-de | 610 505-0 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| Duewag | 90267 | 1992 | 610 | ABy | (1A)'(A1)'-de | 610 506-8 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| MAN | 170222 | 1992 | 610 | ABy | (1A)'(A1)'-de | 610 507-6 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| Duewag | 90268 | 1992 | 610 | ABy | (1A)'(A1)'-de | 610 508-4 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| MAN | 170224 | 1992 | 610 | ABy | (1A)'(A1)'-de | 610 509-2 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| Duewag | 90269 | 1992 | 610 | ABy | (1A)'(A1)'-de | 610 510-0 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| MAN | 170226 | 1992 | 610 | ABy | (1A)'(A1)'-de | 610 511-8 | ![]() |
![]() |
||
| Duewag | 90270 | 1992 | 610 | ABy | (1A)'(A1)'-de | 610 512-6 | ![]() |
![]() |
||
| MAN | 170228 | 1992 | 610 | ABy | (1A)'(A1)'-de | 610 513-4 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| Duewag | 90271 | 1992 | 610 | ABy | (1A)'(A1)'-de | 610 514-2 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| MAN | 170230 | 1992 | 610 | ABy | (1A)'(A1)'-de | 610 515-9 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| Duewag | 90272 | 1992 | 610 | ABy | (1A)'(A1)'-de | 610 516-7 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| MAN | 170232 | 1992 | 610 | ABy | (1A)'(A1)'-de | 610 517-5 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| Duewag | 90273 | 1992 | 610 | ABy | (1A)'(A1)'-de | 610 518-3 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| MAN | 170234 | 1992 | 610 | ABy | (1A)'(A1)'-de | 610 519-1 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| Duewag | 90274 | 1992 | 610 | ABy | (1A)'(A1)'-de | 610 520-9 | ![]() |
![]() |
![]() |
|