Übergang aus der vorangegangen Epoche im Zeitraster. 1994 wurde der Triebwagen 685 254 gemeinsam mit dem Beiwagen 947 052 von der Deutschen Bahn AG übernommen. Als ehemaliger Dienstwagen des Präsidenten der RBD Greifswald und als »Traditionsfahrzeuge« blieben Trieb- und Beiwagen noch bis zum Jahresende 1995 im aktiven Einsatzbestand der Deutschen Bahn AG und wurden zum 1. Januar 1996 in den Bestand des DB Museums übergeben.
Mit der Baureihenbezeichnung 947 wurde die alte DB-Einreihung für die vierachsigen DRG-Beiwagen kurzzeitig wieder aufgegriffen. Der Triebwagen war gemeinsam mit dem 947 052 noch bis zu seinem Fristablauf im gesamten Bundesgebiet bei zahlreichen Sonderfahrten im Einsatz. Heute werden beide Wagen in Schwerin gepflegt.
| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
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| Westwaggon | ? | 1935 | BC4ivT-34b | 2'Bo'-de | 685 254-5 |  |
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| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
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| WUMAG | 8415 9/34 | 1935 | BC4iv-34 | 2'2' | 947 052-7 | |
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Elektrotriebwagen