Übergang aus der vorangegangen Epoche im Zeitraster. Im Nummernplan der DR vom 1. Juni 1970 erhielten die bisher als ET 188 bezeichneten Gleichstromtriebwagen mit Privatbahnhintergrund gemeinsam mit den zugehörigen Beiwagen die neue Baureihenbezeichnung 279. Dabei wurden die Triebwagen der Zweigstrecke Müncheberg (Mark) - Buckow (Märkische Schweiz) mit den Ordnungsnummern 001-006 versehen, wobei die Triebwagen die ungeraden Nummern, die Steuerwagen dagegen die geraden Nummern erhielten.
Die Probleme mit den überalterten Fahrzeugen zwangen die DR Ende der 1970er-Jahre zu Neubeschaffungen, doch Triebwagenneubauten in der DDR waren im Aufgabenplan des RGW nicht vorgesehen. Also bediente sich das zuständige Raw Schöneweide eines Tricks: Mit Teilen des laufenden S-Bahn-Umbauprogramms wurden drei neue Trieb- und Steuerwagen gebaut, die offiziell als Umbauten (so genannte »Rekonstruktionen«) deklariert wurden. Tatsächlich befinden sich in den neuen Zügen nur einige Ausrüstungsbauteile der alten Wagen, die ansonsten »heimlich« verschrottet wurden. Da viele Elemente aus dem laufenden S-Bahn-Programm und dem Straßenbahnbereich in den Bau einflossen, wurde die Fahrdrahtspannung bei beiden Bahnen eiheitlich auf 600 V abgeändert (zuvor 500 bzw. 800 V).
Im Vorgriff auf die Vereinigung von DB und DR zu privatwirtschaftlich organisierten Deutschen Bahn AG wurden die 279 am 1. Januar 1992 zur Baureihe 479 umgezeichnet, wobei die Steuerwagen die Bezeichnung 879 erhielten. Für die Buckower Züge wurden sowohl für Trieb- als auch Steuerwagen die Nummern 601-603 vergeben, während die Oberweißbacher Wagen 201, 203 und 205 ihre Nummer behielten. Die Buckower Fahrzeuge wurden am 22. Mai 1993 mit der Einstellung des elektrischen Betriebs auf ihrer Stammstrecke abgestellt.
Alle Wagen wechselten 1994 in den Einsatzbestand der DB AG. Übergang zur nächsten Epoche im Zeitraster.
| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HaWa | ? | 1930 | Bo-el | 279 001-2 | ![]() |
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| HaWa | ? | 1930 | 2 | 279 002-0 | ![]() |
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| HaWa | ? | 1930 | Bo-el | 279 003-8 | ![]() |
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| HaWa | ? | 1930 | 2 | 279 004-6 | ![]() |
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| HaWa | ? | 1930 | Bo-el | 279 005-3 | ![]() |
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| HaWa | ? | 1930 | 2 | 279 006-1 | ![]() |
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| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Raw Schöneweide | ? | 1981 | Btreu | Bo-el | 279 001-2 | ![]() |
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| Raw Schöneweide | ? | 1981 | Baaeq | 2 | 279 002-0 | ![]() |
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| Raw Schöneweide | ? | 1981 | Btreu | Bo-el | 279 003-8 | ![]() |
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| Raw Schöneweide | ? | 1981 | Baaeq | 2 | 279 004-6 | ![]() |
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| Raw Schöneweide | ? | 1981 | Btreu | Bo-el | 279 005-3 | ![]() |
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| Raw Schöneweide | ? | 1981 | Baaeq | 2 | 279 006-0 | ![]() |
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| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wismar | 21137 | 1940 | Civ | 2 | 279 202-6 | ![]() |
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| Raw Schöneweide | ? | 1963 | Beoutr | Bo-el | 279 203-4 | ![]() |
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| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Raw Schöneweide | ? | 1970 | Btre | Bo-el | 279 201-8 | ![]() |
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| Raw Schöneweide | ? | 1984 | Bo-el | 279 203-4 | ![]() |
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| Raw Schöneweide | ? | 1983 | Bo-el | 279 205-9 | ![]() |
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