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DRG 1924-37

DRB 1937-49

DB 1949-93

DR 1949-93

DB AG 1994 >>

Fahrzeugtypen der Hersteller

NVR-Nummern ab 2007

Museums-triebwagen

ET 51 | EB 51 | ES 51

Übergang aus der vorangegangen Epoche im Zeitraster. Im 1941 eingeführten neuen Nummernplan der DRB wurde für die bislang im Nummenbereich 1701 ff. eingereihten elektrischen Nahverkehrstriebwagen für die schlesischen Gebirgsbahnen die neue Bezeichnung ET 51 eingeführt, während die dazugehörigen Steuerwagen (bislang 2351-2358) als ES 51 und die dazugehörigen Beiwagen (bislang 2501-2504) als EB 51 eingereiht wurden.

Dabei wurden die recht großen Bauartunterschiede zwischen den Serien von 1934 und 1939 ebenfalls berücksichtigt. Die 1934 gebauten Triebwagen wurden als ET 51 01 bis 04 nummeriert, die 1939 entstandene Nachbauserie dagegen als ET 51 11 bis 14. Erstaunlicherweise wurde es bei den Steuerwagen genau entgegengesetzt praktiziert, denn hier wurden die Steuerwagen der Nachbauserie als ES 51 01 bis 04 bezeichnet, die älteren von 1934 dagegen als ES 51 11-14.

Fast alle Fahrzeuge blieben nach Kriegsende in Schlesien zurück und fielen hauptsächlich an die Polskie Koleje Państwowe (PKP), wobei der Verbleib weitgehend ungeklärt blieb. Lediglich ET 51 01 verblieb zusammen mit den Beiwagen EB 51 01 und 04 sowie den ES 51 04 und 11 in Westdeutschland.

1947 schied der EB 51 01 aus, als er in einen Salonwagen umgebaut wurde und nun im Reisezugwagenpark auftauchte. Im März 1949 wurde ES 51 04 zu einem Beiwagen degradiert und nun als EB 51 05 bezeichnet.

Sämtliche verbliebenen Wagen (ET 51 05, EB 51 04, EB 51 05, ES 51 11) gingen 1949 in den Bestand der Deutschen Bundesbahn über. Übergang zur nächsten Epoche im Zeitraster.

Liste ET 51.0

Hersteller	Fabriknr.	Baujahr	Typ	urspr. Gattung	Bauart	Fahrzeugnr.
LHB	?	1934		BCPw4ielT-33	Bo'Bo'-el	ET 51 01
LHB	?	1934		BCPw4ielT-33	Bo'Bo'-el	ET 51 02
LHB	?	1934		BCPw4ielT-33	Bo'Bo'-el	ET 51 03
LHB	?	1934		BCPw4ielT-33	Bo'Bo'-el	ET 51 04
LHW	?	1939		BCPwPost4itrelT-37	Bo'Bo'-el	ET 51 11
LHW	?	1939		BCPwPost4itrelT-37	Bo'Bo'-el	ET 51 12
LHW	?	1939		BCPwPost4itrelT-37	Bo'Bo'-el	ET 51 13
LHW	?	1939		BCPwPost4itrelT-37	Bo'Bo'-el	ET 51 14

Liste ET 51.1

Hersteller	Fabriknr.	Baujahr	Typ	urspr. Gattung	Bauart	Fahrzeugnr.
LHW	?	1939		BCPwPost4itrelT-37	Bo'Bo'-el	ET 51 11
LHW	?	1939		BCPwPost4itrelT-37	Bo'Bo'-el	ET 51 12
LHW	?	1939		BCPwPost4itrelT-37	Bo'Bo'-el	ET 51 13
LHW	?	1939		BCPwPost4itrelT-37	Bo'Bo'-el	ET 51 14

Liste EB 51

Hersteller	Fabriknr.	Baujahr	Typ	urspr. Gattung	Bauart	Fahrzeugnr.
LHB	?	1934		BCPost4iel-33	2'2'	EB 51 01
LHB	?	1934		BCPost4iel-33	2'2'	EB 51 02
LHB	?	1934		BCPost4iel-33	2'2'	EB 51 03
LHB	?	1934		BCPost4iel-33	2'2'	EB 51 04
LHW	?	1939		BC4ielS-37	2'2'	EB 51 05

Liste ES 51.0

Hersteller	Fabriknr.	Baujahr	Typ	urspr. Gattung	Bauart	Fahrzeugnr.
LHW	?	1939		BC4ielS-37	2'2'	ES 51 01
LHW	?	1939		BC4ielS-37	2'2'	ES 51 02
LHW	?	1939		BC4ielS-37	2'2'	ES 51 03
LHW	?	1939		BC4ielS-37	2'2'	ES 51 04
LHB	?	1934		CPw4ielS-33	2'2'	ES 51 11
LHB	?	1934		CPw4ielS-33	2'2'	ES 51 12
LHB	?	1934		CPw4ielS-33	2'2'	ES 51 13
LHB	?	1934		CPw4ielS-33	2'2'	ES 51 14

Liste ES 51.1

Hersteller	Fabriknr.	Baujahr	Typ	urspr. Gattung	Bauart	Fahrzeugnr.
LHB	?	1934		CPw4ielS-33	2'2'	ES 51 11
LHB	?	1934		CPw4ielS-33	2'2'	ES 51 12
LHB	?	1934		CPw4ielS-33	2'2'	ES 51 13
LHB	?	1934		CPw4ielS-33	2'2'	ES 51 14

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