Für den Regionalverkehr auf der Strecke Stralsund - Bergen (Rügen) - Saßnitz bzw. Bergen - Binz bestellte DB Regio zu Jahresbeginn 2006 insgesamt fünf fünfteilige Triebzüge des Typs FLIRT 4/12. Die Auslieferung fand im Herbst 2007 statt, Betriebsaufnahme erfolgte im Dezember 2007. Die Züge bestehen aus zwei angetriebenen Endwagen mit drei eingestellten antriebslosen Mittelwagen. Sie bieten in der 2. Klasse 226 Sitzplätze und 15 in der 1. Klasse. Als Höchstgeschwindigkeit können 160 km/h erreicht werden. Ein Triebzug wird gebildet in der Reihenfolge 427.0 | 827.0 | 827.3 | 827.6 | 427.5 . Das 1.-Klasse-Abteil befindet sich im 427.5. Von den Fahrzeugen von Cantus und Abellio unterscheiden sich die DB-Triebwagen neben der Wagenkastenzahl durch Hilfspuffer und fehlende Rückspiegel.
Nach gegenwärtigem Stand werden die Züge bei DB Regio eine Splittergattung bleiben. Bis November 2007 erfolgte noch keine weitere Bestellung der Flirt-Züge.
Ende 2008 zog das Eisenbahnbundesamt seine bislang vergebenen NVR-Nummern zurück und reihte die Züge im Nummernbereich 0429 bzw. 0829 neu ein. Damit die DB-Fahrzeugnummern nicht von der NVR-Nummer abweichen, wurden die Züge daraufhin in die Baureihe 429 bzw. 829 umgezeichnet und die NVR-Ordnungsnummern übernommen.
| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stadler Pankow | 37947 | 2007 | Flirt 2 (4/12) A | B | Bo'[2]'-el | 427 001-3 | ![]() |
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| Stadler Pankow | 37953 | 2007 | Flirt 2 (4/12) A | B | Bo'[2]'-el | 427 002-1 | ![]() |
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| Stadler Pankow | 37959 | 2007 | Flirt 2 (4/12) A | B | Bo'[2]'-el | 427 003-9 | ![]() |
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| Stadler Pankow | 37965 | 2007 | Flirt 2 (4/12) A | B | Bo'[2]'-el | 427 004-7 | ![]() |
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| Stadler Pankow | 37971 | 2007 | Flirt 2 (4/12) A | B | Bo'[2]'-el | 427 005-4 | ![]() |
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| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stadler Pankow | 37949 | 2007 | Flirt 2 (4/12) C | [2]'[2]' | 827 001-9 | ![]() |
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| Stadler Pankow | 37955 | 2007 | Flirt 2 (4/12) C | [2]'[2]' | 827 002-7 | ![]() |
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| Stadler Pankow | 37961 | 2007 | Flirt 2 (4/12) C | [2]'[2]' | 827 003-5 | ![]() |
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| Stadler Pankow | 37967 | 2007 | Flirt 2 (4/12) C | [2]'[2]' | 827 004-3 | ![]() |
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| Stadler Pankow | 37973 | 2007 | Flirt 2 (4/12) C | [2]'[2]' | 827 005-1 | ![]() |
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| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stadler Pankow | 37950 | 2007 | Flirt 2 (4/12) D | [2]'[2]' | 827 301-3 | ![]() |
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| Stadler Pankow | 37956 | 2007 | Flirt 2 (4/12) D | [2]'[2]' | 827 302-1 | ![]() |
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| Stadler Pankow | 37962 | 2007 | Flirt 2 (4/12) D | [2]'[2]' | 827 303-9 | ![]() |
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| Stadler Pankow | 37968 | 2007 | Flirt 2 (4/12) D | [2]'[2]' | 827 304-7 | ![]() |
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| Stadler Pankow | 37974 | 2007 | Flirt 2 (4/12) D | [2]'[2]' | 827 305-4 | ![]() |
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| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stadler Pankow | 37951 | 2007 | Flirt 2 (4/12) E | [2]'[2]' | 827 601-6 | ![]() |
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| Stadler Pankow | 37957 | 2007 | Flirt 2 (4/12) E | [2]'[2]' | 827 602-4 | ![]() |
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| Stadler Pankow | 37963 | 2007 | Flirt 2 (4/12) E | [2]'[2]' | 827 603-2 | ![]() |
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| Stadler Pankow | 37967 | 2007 | Flirt 2 (4/12) E | [2]'[2]' | 827 604-0 | ![]() |
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| Stadler Pankow | 37975 | 2007 | Flirt 2 (4/12) E | [2]'[2]' | 827 605-7 | ![]() |
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| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stadler Pankow | 37948 | 2007 | Flirt 2 (4/12) B | AB | Bo'[2]'-el | 427 501-2 | ![]() |
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| Stadler Pankow | 37954 | 2007 | Flirt 2 (4/12) B | AB | Bo'[2]'-el | 427 502-0 | ![]() |
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| Stadler Pankow | 37960 | 2007 | Flirt 2 (4/12) B | AB | Bo'[2]'-el | 427 503-8 | ![]() |
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| Stadler Pankow | 37966 | 2007 | Flirt 2 (4/12) B | AB | Bo'[2]'-el | 427 504-6 | ![]() |
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| Stadler Pankow | 37972 | 2007 | Flirt 2 (4/12) B | AB | Bo'[2]'-el | 427 505-3 | ![]() |
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