Diese Gruppe umfasst die 406.1 der DB AG in der Grundform, die in der Zugreihung eines ICE 3 an zweiter Stelle kommen. Obwohl als Mitteltriebwagen bezeichnet, sind diese Wagen tatsächlich antriebslos und beherbergen die Transformatoren. Auf ihrem Dach befinden sich, ebenso wie bei den 403.1, Stromabnehmer des Typs DSA380D für den bei DB und ÖBB üblichen 16,7 Hz / 15 KV-Wechselstrom sowie für das 50 Hz / 25 kV-Wechselstromnetz in den Niederlanden.
Diese Gruppe umfasst die 406.1 der DB AG in der ursprünglichen Form. Diese Züge werden vornehmlich seit Dezember 2000 im Verkehr zwischen Amsterdam [NL] und Frankfurt (Main) eingesetzt. Seit Dezember 2002 wird auch Brüssel über Köln, Aachen und Lüttich angefahren. Die Einsätze nach Belgien sollen ab 2012 auf die neue Baureihe 407 übergehen.
Die Wagen 106, 108, 109, 112 und 113 wurden 2006/2007 nach ihrem Umbau für den Frankreich-Einsatz in 406 180-185 umgezeichnet.
| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Duewag | 92184 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 101-6 | ![]() |
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| Duewag | 92190 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 102-4 | ![]() |
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| Duewag | 92196 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 103-2 | ![]() |
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| Siemens | 92202 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 104-0 | ![]() |
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| Duewag | 92208 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 105-7 | ![]() |
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| Duewag | 92211 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 106-5 | ![]() |
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| Duewag | 92214 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 107-3 | ![]() |
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| Duewag | 92217 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 108-1 | ![]() |
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| Duewag | 92220 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 109-9 | ![]() |
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| Duewag | 92223 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 110-7 | ![]() |
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| Duewag | 92226 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 111-5 | ![]() |
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| Duewag | 92229 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 112-3 | ![]() |
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| Duewag | 92232 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 113-1 | ![]() |
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Diese Gruppe umfasst die 406.1 der Nederlandse Spoorwegen (NS), die gemeinsam mit den DB-Fahrzeugen gebaut wurden und baugleich sind. Die Wartung und Pflege erfolgt gemeinsam mit den DB-Zügen in Frankfurt (Main), und auch die Einsätze erfolgen gemeinsam mit den DB-Zügen in einem Fahrzeugpool vornehmlich in der Relation Amsterdam – Köln – Frankfurt (Main).
| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Duewag | 92187 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 151-1 | ![]() |
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| Duewag | 92193 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 152-9 | ![]() |
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| Duewag | 92199 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 153-7 | ![]() |
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| Duewag | 92205 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 154-5 | ![]() |
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Diese Gruppe umfasst die 406.1 der DB AG, die 2006 und 2007 für den Einsatz nach Frankreich aufwändig angepasst wurden und eine entsprechende Zulassung erhielten. Ihr Einsatz erfolgt hauptsächlich auf der Strecke Frankfurt (Main) – Mannheim - Paris Est. Sie sollen in diesen Diensten ab 2012 durch neue 407 abgelöst werden.
| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Duewag | 92208 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 180-0 | ![]() |
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| Duewag | 92217 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 181-8 | ![]() |
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| Duewag | 92220 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 182-6 | ![]() |
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| Duewag | 92211 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 183-4 | ![]() |
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| Duewag | 92229 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 184-2 | ![]() |
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| Duewag | 92232 | 2000 | ICE 3M | Avmz 406.1 | 2'2' | 406 185-9 | ![]() |
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