901 - 957

Beiwagen 909 der Gattung Cv-31. Schon kurz nach seiner Indienststellung erhielt er die neue Nummer 140 009. Er ist der einzige bis heute erhaltene Beiwagen, der noch ursprünglich eine Nummer in der Nummerngruppe 901ff erhielt

Als der Nummernplan der DRG in den Jahren 1927/1930 aufgestellt wurde, war der Nummernbereich 701-799 für Motortriebwagen mit Benzolmotor und der Bereich 801-899 für Wagen mit Dieselmotor vorgesehen. Für die wenigen bis dato gebauten Fahrzeuge dieser Arten gab es zu diesem Zeitpunkt aber noch keine eigenen Beiwagen, wenngleich bereits der Nummernbereich 901-999 reserviert worden war - an Steuerwagen, wie bei den Elektrotriebwagen bereits vereinzelt praktiziert, war wegen nicht beherrschbarere technischer Probleme noch gar nicht zu denken. Gewöhnliche Reisezugwagen ließen sich wegen der geringen Zugkraft der frühen Motortriebwagen nur sehr eingeschränkt anhängen, weswegen erst 1931 die Entwicklung spezieller leichtgewichtiger Beiwagen in zwei- und vierachsiger Ausführung begann. Der Nummernbereich wurde noch einmal in zwei Gruppen aufgeteilt:

• 901-950: zweiachsig
• 951-999: vierachsig

Die ersten Beiwagen der Gattungen Cv-32 und C4v-31/32 waren gerade erst ausgeliefert, als schon absehbar war, dass die Nummernbereiche sowohl für Trieb- als auch Beiwagen viel zu eng festgelegt waren. Im überarbeiteten Nummernplan vom Oktober 1932 wurde deshalb die Wagennummern 140 001-149 001 generell für die Bei- und künftigen Steuerwagen der Motortriebwagen reserviert. Die DRG zeichnete daraufhin sämtliche unten aufgelistete Fahrzeuge des Nummernbereichs 901-999 im Oktober 1932 um, so dass diese alle als Abgänge gekennzeichnet sind (graue Hinterlegung). Übergänge zur nächsten Epoche im Zeitraster: 140 001 ff, 145 001 ff und 147 001 ff.

Erst zu DRB-Zeiten, ab 1938, wurde dieser Nummernbereich wieder belebt, als Fahrzeuge aus dem besetzten Sudetenland der DRB zugeschlagen wurden.

Liste 901 - 931 (Zweiachsige Beiwagen)

Hersteller	Fabriknr.	Baujahr	Typ	urspr. Gattung	Bauart	Fahrzeugnr.
Uerdingen	?	1931		BCv-31	2	901
Uerdingen	?	1931		BCv-31	2	902
Uerdingen	?	1931		Ctrv-31	2	903
Uerdingen	?	1931		Ctrv-31	2	904
Uerdingen	?	1931		CPwv-31	2	905
Uerdingen	?	1931		CPwv-31	2	906
WUMAG	8378 1/32	1932		Cv-31	2	907
WUMAG	8378 2/32	1932		Cv-31	2	908
WUMAG	8378 3/32	1932		Cv-31	2	909
Uerdingen	?	1932		Cv-32	2	910
Uerdingen	?	1932		Cv-32	2	911
Uerdingen	?	1932		Cv-32	2	912
Uerdingen	?	1932		Cv-32	2	913
Uerdingen	?	1932		Cv-32	2	914
Uerdingen	?	1932		Cv-32	2	915
Uerdingen	?	1932		Cv-32	2	916
Uerdingen	?	1932		Cv-32	2	917
Uerdingen	?	1932		Cv-32	2	918
Uerdingen	?	1932		Cv-32	2	919
Uerdingen	?	1932		Cv-32	2	920
Uerdingen	?	1932		Cv-32	2	921
Uerdingen	37899	1932		Cv-32	2	922
Uerdingen	?	1932		Cv-32	2	923
Uerdingen	?	1932		Cv-32	2	924
Uerdingen	?	1932		Cv-32	2	925
Uerdingen	37900	1932		Cv-32	2	926
Uerdingen	37901	1932		Cv-32	2	927
Uerdingen	37902	1932		Cv-32	2	928
Uerdingen	37903	1932		Cv-32	2	929
Uerdingen	37904	1932		Cv-32	2	930
Uerdingen	37905	1932		Cv-32	2	931

Liste 951 - 957 (Vierachsige Beiwagen)

Hersteller	Fabriknr.	Baujahr	Typ	urspr. Gattung	Bauart	Fahrzeugnr.
Westwaggon	?	1931		BC4i-30	2'2'	951
Westwaggon	?	1931		BC4i-30	2'2'	952
Westwaggon	?	1931		C4i-30	2'2'	953
WUMAG	8380 1/32	1932		C4v-31	2'2'	954
WUMAG	8380 2/32	1932		C4v-31	2'2'	955
WUMAG	8380 3/32	1932		C4v-31	2'2'	956
WUMAG	8397 1/33	1933		C4v-32	2'2'	957