Übergang aus der vorangegangen Epoche im Zeitraster. 1994 wurden sämtliche zu diesem Zeitpunkt noch vorhandene Dieseltriebwagen der Baureihe 624 | 924 (bestehend aus 84 Triebwagen und 42 Mittelwagen) von der Deutschen Bahn AG übernommen und 1999 dem für den Regionalverkehr zuständigen Tochterunternehmen DB Regio AG zugeteilt. Zu diesem Zeitpunkt befanden sich noch 60 Triebköpfe und 39 Mittelwagen im Bestand, da durch Unfallschäden (xxx) und die bereits in den 1970er-Jahren durchgeführten Umbauten auf Luftfederung und Umzeichnungen mehrere Fahrzeuge dieser Baureihe in den Listen fehlen.
1995 wurde 624 648 nach einem Unfallschaden in Cloppenburg ausgemustert und 1997 verschrottet. Die nicht mehr benötigten Gesellschaftswagen 924 200 und 201 wurden bereits 1996 abgestellt und in den Folgejahren verschrottet. Die Uerdinger-Vorserientriebwagen 502, 503 und 504 wurden wegen der schwierigeren Ersatzteillage schon 2001 abgestellt und 2003 verschrottet. Die MAN-Vorserienwagen 507 und 508 wurden 2001 an die eigenwirtschaftlich operierende Kurhessenbahn abgegeben, dort aber nie regulär eingesetzt und schließlich 2006 verschrottet. 624 505 wurde 2003 abgestellt und 2004 verschrottet. Lediglich die Vorserienwagen 624 501 und 506 erlebten das Einsatzende dieser Baureihe im aktiven Einsatz.
Die Triebwagen wurden nach 1994 fast ausschließlich vom Betriebshof Osnabrück aus eingesetzt, bis sich 2002 für einige Züge ein weiteres Einsatzgebiet in Brandenburg, Berlin und Mecklenburg-Vorpommern etablierte (Betriebshof Cottbus). Bis 2006 wurden allerdings sämtliche Fahrzeuge mangels weiteren Bedarfs abgestellt. Einige Züge wurden nach Polen veräußert, wo die Züge zwischen 2006 und 2011 erfolgreich auf einigen Nebenstrecken eingesetzt wurden. Ab 2010 erfuhren über 13 dreiteilige Garnituren auch eine Weiterverwendung bei der rumänischen Privatbahn TFG, die die Züge erfolgreich im Eilzugdienst einsetzt. Unter ihnen befindet sich mit dem ehemaligen 624 506 auch der letzte aktive Vorserienwagen.
Letzter bei der DB verbliebene Triebkopf ist der Vorserienwagen 624 501, um den es Bemühungen zur Erhaltung gibt.
| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Uerdingen | 67357 | 1961 | VT 24 | ABPw4yms | B'2'-dh | 624 501-3 |  |
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| Uerdingen | 67359 | 1961 | VT 24 | ABPw4yms | B'2'-dh | 624 502-1 | |
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| Uerdingen | 67360 | 1961 | VT 24 | ABPw4yms | B'2'-dh | 624 503-9 | |
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| Uerdingen | 67362 | 1961 | VT 24 | ABPw4yms | B'2'-dh | 624 504-7 | |
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| MAN | 146513 | 1961 | VT 23 | ABPw4yms | B'2'-dh | 624 505-4 | |
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| MAN | 146514 | 1961 | VT 23 | ABPw4yms | B'2'-dh | 624 506-2 | |
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| MAN | 146515 | 1961 | VT 23 | ABPw4yms | B'2'-dh | 624 507-0 | |
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| MAN | 146516 | 1961 | VT 23 | ABPw4yms | B'2'-dh | 624 508-8 | |
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| MAN | 150251 | 1964 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 601-1 | |
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| MAN | 150252 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 602-9 | |
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| MAN | 150254 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 604-5 | |
|
|
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| MAN | 150255 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 605-2 | |
|
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| MAN | 150256 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 606-0 | |
|||
| MAN | 150259 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 609-4 | |
|
||
| MAN | 150261 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 611-0 | |
|
||
| MAN | 150262 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 612-8 | |
|
||
| MAN | 150265 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 615-1 | |
|||
| MAN | 150266 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 616-9 | |
|||
| MAN | 150270 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 620-1 | |
|||
| MAN | 150272 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 622-7 | |
|||
| MAN | 150273 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 623-5 | |
|||
| MAN | 150274 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 624-3 | |
|
||
| MAN | 150275 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 625-0 | |
|||
| MAN | 150276 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 626-8 | |
|
|
|
| MAN | 150278 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 628-4 | |
|
||
| MAN | 150279 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 629-2 | |
|
||
| MAN | 150280 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 630-0 | |
|
||
| MAN | 150281 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 631-8 | |
|
||
| MAN | 150282 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 632-6 | |
|||
| MAN | 150284 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 634-2 | |
|||
| MAN | 150285 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 635-9 | |
|
||
| MAN | 150286 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 636-7 | |
|
|
|
| MAN | 150287 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 637-5 | |
|
||
| MAN | 150288 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 638-3 | |
|||
| MAN | 150289 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 639-1 | |
|||
| MAN | 150290 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 640-9 | |
|
||
| MAN | 150291 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 641-7 | |
|
||
| MAN | 150293 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 643-3 | |
|||
| MAN | 150294 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 644-1 | |
|
||
| MAN | 150295 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 645-8 | |
|||
| MAN | 150296 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 646-6 | |
|||
| MAN | 150297 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 647-4 | |
|||
| MAN | 150298 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 648-2 | |
|
||
| MAN | 150299 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 649-0 | |
|||
| MAN | 150300 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 650-8 | |
|||
| Uerdingen | 71828 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 662-3 | |
|||
| Uerdingen | 71833 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 667-2 | |
|
||
| Uerdingen | 71834 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 668-0 | |
|
||
| Uerdingen | 71835 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 669-8 | |
|
||
| Uerdingen | 71836 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 670-6 | |
|
||
| Uerdingen | 71837 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 671-4 | |
|
||
| Uerdingen | 71838 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 672-2 | |
|
||
| Uerdingen | 71839 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 673-0 | |
|
|
|
| Uerdingen | 71840 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 674-8 | |
|
||
| Uerdingen | 71841 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 675-5 | |
|
||
| Uerdingen | 71842 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 676-3 | |
|
||
| Uerdingen | 71843 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 677-1 | |
|
||
| Uerdingen | 71844 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 678-9 | |
|
||
| Uerdingen | 71845 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 679-7 | |
|
|
|
| Uerdingen | 71846 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 624 680-5 | |
|
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| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Uerdingen | 71796 | 1965 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 200-9 | |
|
|
|
| Uerdingen | 71810 | 1966 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 201-7 | |
|
|
|
| Uerdingen | 71779 | 1964 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 401-3 | |
|
|
|
| Uerdingen | 71780 | 1964 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 402-1 | |
|
|
|
| Uerdingen | 71781 | 1964 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 403-9 | |
|
|
|
| Uerdingen | 71782 | 1964 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 404-7 | |
|
|
|
| Uerdingen | 71783 | 1964 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 405-4 | |
|
||
| Uerdingen | 71784 | 1964 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 406-2 | |
|
||
| Uerdingen | 71785 | 1964 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 407-0 | |
|
||
| Uerdingen | 71786 | 1964 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 408-8 | |
|
||
| Uerdingen | 71787 | 1964 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 409-6 | |
|
||
| Uerdingen | 71788 | 1964 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 410-4 | |
|||
| Uerdingen | 71789 | 1964 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 411-2 | |
|
||
| Uerdingen | 71790 | 1964 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 412-0 | |
|
|
|
| Uerdingen | 71791 | 1965 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 413-8 | |
|
||
| Uerdingen | 71792 | 1965 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 414-6 | |
|
|
|
| Uerdingen | 71793 | 1965 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 415-3 | |
|||
| Uerdingen | 71794 | 1965 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 416-1 | |
|
||
| Uerdingen | 71795 | 1965 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 417-9 | |
|
||
| Uerdingen | 71797 | 1965 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 419-5 | |
|
||
| Uerdingen | 71798 | 1965 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 420-3 | |
|
||
| Uerdingen | 71799 | 1965 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 421-1 | |
|
||
| Uerdingen | 71801 | 1965 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 423-7 | |
|
||
| Uerdingen | 71802 | 1965 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 424-5 | |
|
||
| Uerdingen | 71803 | 1965 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 425-2 | |
|
||
| Uerdingen | 71804 | 1965 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 426-0 | |
|||
| Uerdingen | 71805 | 1965 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 427-8 | |
|
||
| Uerdingen | 71806 | 1965 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 428-6 | |
|
||
| Uerdingen | 71807 | 1965 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 429-4 | |
|
||
| Uerdingen | 71808 | 1965 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 430-2 | |
|
||
| Uerdingen | 71809 | 1965 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 431-0 | |
|
||
| Uerdingen | 71811 | 1966 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 433-6 | |
|
||
| Uerdingen | 71812 | 1966 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 434-4 | |
|
||
| Uerdingen | 71814 | 1966 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 436-9 | |
|
|
|
| Uerdingen | 71815 | 1966 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 437-7 | |
|
||
| Uerdingen | 71816 | 1966 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 438-5 | |
|
||
| Uerdingen | 71817 | 1966 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 439-3 | |
|
||
| Uerdingen | 71818 | 1966 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 924 440-1 | |
|
||
| Uerdingen | 67361 | 1961 | VM 24 | B4ym | 2'2' | 924 502-8 | |
|
|
|
Elektrotriebwagen