Übergang aus der vorangegangen Epoche im Zeitraster. 1994 wurden sämtliche zu diesem Zeitpunkt noch vorhandene Dieseltriebwagen der Baureihe 634 | 934 (bestehend aus 25 Triebwagen und 17 Mittelwagen) von der Deutschen Bahn AG übernommen und 1999 dem für den Regionalverkehr zuständigen Tochterunternehmen DB Regio AG zugeteilt. Unter den Mittelwagen befand sich zu diesem Zeitpunkt der Gesellschaftswagen 934 202 sowie mit 934 506 einer der beiden VM 23.5-Vorserienwagen von MAN. Letzterer wurde bereits 1996 ausgemustert, während 934 202 mangels Bedarf 1999 aus dem Bestand gestrichen und verschrottet wurde.
Die luftgefederte Version der 624 | 924 wurde vor allem in Braunschweig konzentriert und gelangte in den letzten Einsatzjahren auf die Strecken des Vorharzes und in die Lüneburger Heide. Dabei wurden die Züge oft mit den 614 | 914 in gemeinsamen Umlaufpläne eingesetzt.
Mit der zunehmenden Ablieferung von Neubautriebwagen der Baureihe 648 wurden die 634 | 934 ab 2003 schrittweise abgestellt und bis 2006 ausgemustert. Die Züge wurden in den Folgejahren konserviert abgestellt, doch Verkaufsabsichten Richtung Polen zerschlugen sich, nachdem auf polnischer Seite die wegen der Schraubenfederung leichter zu wartenden 624 | 924 bevorzugt wurden. Sämtliche abgestellten Triebköpfe wurden daraufhin 2009 und 2010 verschrottet. Erst kurze Zeit später stellte sich heraus, dass die Fahrzeuge in Rumänien durchaus noch eine Zukunft gehabt hätten, wie der Verkauf von sämtlichen noch verbliebenen 624 | 924 in den Jahren 2010 und 2011 deutlich zeigte.
| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAN | 150253 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 603-5 | ![]() |
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| MAN | 150257 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 607-6 | ![]() |
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| MAN | 150258 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 608-4 | ![]() |
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| MAN | 150260 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 610-0 | ![]() |
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| MAN | 150263 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 613-4 | ![]() |
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| MAN | 150264 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 614-2 | ![]() |
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| MAN | 150267 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 617-5 | ![]() |
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| MAN | 150268 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 618-3 | ![]() |
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| MAN | 150269 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 619-1 | ![]() |
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| MAN | 150271 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 621-7 | ![]() |
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| MAN | 150277 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 627-4 | ![]() |
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| MAN | 150283 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 633-2 | ![]() |
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| MAN | 150301 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 651-4 | ![]() |
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| MAN | 150302 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 652-2 | ![]() |
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| Uerdingen | 71819 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 653-0 | ![]() |
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| Uerdingen | 71820 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 654-8 | ![]() |
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| Uerdingen | 71821 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 655-5 | ![]() |
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| Uerdingen | 71822 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 656-3 | ![]() |
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| Uerdingen | 71823 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 657-1 | ![]() |
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| Uerdingen | 71824 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 658-9 | ![]() |
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| Uerdingen | 71825 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 659-7 | ![]() |
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| Uerdingen | 71827 | 1965 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 661-3 | ![]() |
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| Uerdingen | 71830 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 664-7 | ![]() |
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| Uerdingen | 71831 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 665-4 | ![]() |
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| Uerdingen | 71832 | 1966 | VT 24.6 | ABD4yms | B'2'-dh | 634 666-2 | ![]() |
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| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Uerdingen | 73023 | 1968 | VM 24.6 | AByms | 2'2' | 934 202-3 | ![]() |
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| Uerdingen | 71800 | 1965 | VM 24.6 | B4ym | 2'2' | 934 422-7 | ![]() |
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|
| Uerdingen | 73001 | 1968 | VM 24.6 | Bym | 2'2' | 934 441-7 | ![]() |
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|
| Uerdingen | 73002 | 1968 | VM 24.6 | Bym | 2'2' | 934 442-5 | ![]() |
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|
| Uerdingen | 73003 | 1968 | VM 24.6 | Bym | 2'2' | 934 443-3 | ![]() |
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| Uerdingen | 73004 | 1968 | VM 24.6 | Bym | 2'2' | 934 444-1 | ![]() |
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|
| Uerdingen | 73005 | 1968 | VM 24.6 | Bym | 2'2' | 934 445-8 | ![]() |
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| Uerdingen | 73006 | 1968 | VM 24.6 | Bym | 2'2' | 934 446-6 | ![]() |
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|
| Uerdingen | 73007 | 1968 | VM 24.6 | Bym | 2'2' | 934 447-4 | ![]() |
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|
| Uerdingen | 73008 | 1968 | VM 24.6 | Bym | 2'2' | 934 448-2 | ![]() |
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|
| Uerdingen | 73009 | 1968 | VM 24.6 | Bym | 2'2' | 934 449-2 | ![]() |
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| Uerdingen | 73010 | 1968 | VM 24.6 | Bym | 2'2' | 934 450-8 | ![]() |
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| Uerdingen | 73022 | 1968 | VM 24.6 | AByms | 2'2' | 934 451-6 | ![]() |
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| Uerdingen | 73025 | 1968 | VM 24.6 | AByms | 2'2' | 934 452-4 | ![]() |
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| Uerdingen | 73021 | 1968 | VM 24.6 | AByms | 2'2' | 934 453-2 | ![]() |
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|
| Uerdingen | 73024 | 1968 | VM 24.6 | AByms | 2'2' | 934 454-0 | ![]() |
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| MAN | 146518 | 1961 | VM 23 | B4ym | 2'2' | 934 506-7 | ![]() |
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