491

491 001 wurde nach einem Unfall im Dezember 1995 aus dem Betrieb genommen. Auch zu DB AG-Zeiten behielt er noch das alte DB-Emblem (1993) Foto: S. Motz

Übergang aus der vorangegangen Epoche im Zeitraster. 1994 wurde der Aussichtstriebwagen 491 001 von der Deutschen Bahn AG übernommen. Von München aus war der »Gläserne Zug« auch 1994 und 1995 noch für Ausflugsfahrten in die nahegelegene Alpenregion mit vielen Fahrten nach Innsbruck, Garmisch-Partenkirchen, Salzburg, Berchtesgaden oder Jenbach intensiv eingesetzt. Herausragende Einsätze finden im Juni 1994 nach Berlin und Warnemünde, im Mai 1995 nach Dessau und im Juni 1995 nach Dresden statt.

Am 12. Dezember 1995 kam es im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen zu einem Frontalzusammenstoß mit einem österreichischen Zug, bei dem die Fahrzeugfront mit dem Triebdrehgestell völlig zerstört wurde und ein Todesopfer zu beklagen war. Trotz anfänglicher Reparaturabsicht nahm die DB AG wegen der hohen Kosten von einer Aufarbeitung wieder Abstand und musterte 491 001 am 31.12.1997 aus.

Das historisch wertvolle Einzelstück wurde 1998 vom DB Museum offiziell übernommen und in Garmisch hinterstellt. Im Mai 2005 wurde der Wagen an den Bahnpark Augsburg abgegeben. Dort wird versucht, die zerstörte Fahrzeugfront wieder zu rekonstruieren und das irreparable Triebdrehgestell durch ein Ersatzlaufdrehgestell zu ersetzen, damit der Wagen wieder ausstellungsfähig ist. Die Arbeiten dauern an.

Hersteller	Fabriknr.	Baujahr	Typ	urspr. Gattung	Bauart	Fahrzeugnr.
Fuchs	?	1935		C4elT-35	Bo'2'-el	491 001-4