| Zeitraster | Triebwagen | Triebwagen | Steuerwagen | Beiwagen |
| 1926-1930 | DRG 701 ff | DRG 8001 ff | ||
| 1930-1937 | DRG 1101 ff | DRG 2101 ff | ||
| 1937-1941 | DRB 1101 ff | DRB 2101 ff | ||
| 1941-1949 | DRB ET 85 | ES 85 | |||
| 1949-1967 | DB ET 90 | DB ET 85 | ES 85 | EB 85 | ||
| 1968-1972 | DB 490 | DB 485 | 885 | ||
| 1972-1977 | DB 485 | 885 | |||
Übergang aus der vorangegangen Epoche im Zeitraster. Im Nummernplan der DB vom 1. Januar 1968 erhielten die ? bisher als ET 85 bezeichneten Triebwagen die neuen Baureihenbezeichnungen 485, die Steuerwagen (ES 85) wurden analog als 885 bezeichnet und analog zu anderen Baureihen mit 600er-Ordnungsnummern eingereiht. Die neun Steuerwagen mit 1./2. Wagenklasse, bislang als ES 85.1 nummeriert, wurden entsprechend als 885 701-709 umgezeichnet. Die acht im Münchener Vorortverkehr eingesetzten dreiachsigen Beiwagen EB 85 wurden als 885 001-008 eingereiht.
1968 waren die 485 noch als Verstärkerzüge im Münchener Vorortverkehr sowie vom Bw Freiburg aus auf elektrifizierten badischen Nebenbahnen (Ttitsee - Schluchsee, Schopfheim - Säckingen etc.) im Einsatz. Ab 1972 wurden zwei Züge auch in Koblenz beheimatet. 1977 endeten die Einsätze der betagten Triebwagen.
Erhalten blieb die Garnitur 485 007 + 885 615 durch das DGEG-Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, wo die Einheit noch Mitte der 1980er-Jahre betriebsfähig war. 885 706 bleibt auf einem Denkmalsockel im Werk Freiburg erhalten.
| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fuchs | ? | 1927 | C4ielT-26 | Bo'2'-el | 485 005-3 | ![]() |
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| Fuchs | ? | 1927 | C4ielT-26 | Bo'2'-el | 485 007-9 | ![]() |
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| MAN | 123843 | 1927 | C4ielT-26 | Bo'2'-el | 485 008-7 | ![]() |
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| MAN | 123844 | 1927 | C4ielT-26 | Bo'2'-el | 485 009-5 | ![]() |
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| MAN | 123845 | 1927 | C4ielT-26 | Bo'2'-el | 485 010-3 | ![]() |
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| MAN | 123892 | 1927 | C4ielT-26 | Bo'2'-el | 485 011-1 | ![]() |
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| MAN | 123896 | 1927 | C4ielT-26 | Bo'2'-el | 485 015-2 | ![]() |
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| Fuchs | ? | 1927 | C4ielT-26 | Bo'2'-el | 485 017-8 | ![]() |
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| Fuchs | ? | 1928 | C4ielT-26 | Bo'2'-el | 485 019-5 | ![]() |
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| Fuchs | ? | 1928 | C4ielT-26 | Bo'2'-el | 485 022-8 | ![]() |
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| Fuchs | ? | 1928 | C4ielT-26 | Bo'2'-el | 485 023-6 | ![]() |
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| Fuchs | ? | 1929 | C4ielT-26 | Bo'2'-el | 485 027-7 | ![]() |
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| Fuchs | ? | 1929 | C4ielT-26 | Bo'2'-el | 485 028-5 | ![]() |
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| Fuchs | ? | 1929 | C4ielT-26 | Bo'2'-el | 485 029-3 | ![]() |
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| Fuchs | ? | 1929 | C4ielT | Bo'2'-el | 485 030-1 | ![]() |
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| Fuchs | ? | 1933 | C4ielT | Bo'2'-el | 485 034-3 | ![]() |
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| Fuchs | ? | 1933 | C4ielT | Bo'2'-el | 485 035-0 | ![]() |
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| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ? | ? | 1955 | yg | C3yg-54 | 3 | 885 001-8 | ![]() |
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| ? | ? | 1955 | yg | C3yg-54 | 3 | 885 002-6 | ![]() |
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| ? | ? | 1955 | yg | C3yg-54 | 3 | 885 003-4 | ![]() |
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| AW Hannover | ? | 1955 | yg | C3yg-54 | 3 | 885 005-9 | ![]() |
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| ? | ? | 1955 | yg | C3yg-54 | 3 | 885 008-3 | ![]() |
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| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fuchs | ? | 1927 | CPw4ielS-27 | 2'2' | 885 607-2 | ![]() |
||||
| Fuchs | ? | 1927 | CPw4ielS-27 | 2'2' | 885 609-8 | ![]() |
||||
| MAN | 123901 | 1927 | CPw4ielS-27 | 2'2' | 885 615-5 | ![]() |
![]() |
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| MAN | 123911 | 1928 | CPw4ielS-27 | 2'2' | 885 617-1 | ![]() |
||||
| MAN | 123922 | 1928 | CPw4ielS-27 | 2'2' | 885 628-8 | ![]() |
||||
| MAN | 123924 | 1928 | CPw4ielS-27 | 2'2' | 885 630-4 | ![]() |
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| MAN | 126878 | 1932 | CPw4ielS | 2'2' | 885 631-2 | ![]() |
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| Schumann | ? | 1937 | C4i-35a | 2'2' | 885 640-3 | ![]() |
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| Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | Typ | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fuchs | ? | 1927 | CPw4ielS-27 | 2'2' | 885 701-3 | ![]() |
||||
| MAN | 123914 | 1928 | CPw4ielS-27 | 2'2' | 885 702-1 | ![]() |
![]() |
|||
| MAN | 126879 | 1932 | CPw4ielS | 2'2' | 885 703-9 | ![]() |
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| Fuchs | ? | 1926 | CPw4ielS-27 | 2'2' | 885 704-7 | ![]() |
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| MAN | 123898 | 1927 | CPw4ielS-27 | 2'2' | 885 705-4 | ![]() |
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| MAN | 123917 | 1928 | CPw4ielS-27 | 2'2' | 885 706-2 | ![]() |
![]() |
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| Fuchs | ? | 1927 | CPw4ielS-27 | 2'2' | 885 707-0 | ![]() |
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| MAN | 123900 | 1927 | CPw4ielS-27 | 2'2' | 885 708-8 | ![]() |
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| Fuchs | ? | 1927 | CPw4ielS-27 | 2'2' | 885 709-6 | ![]() |
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